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西日本旅客鉄道株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 3万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 137万円
給与制度:給料は相対的に高いと思う評価制度
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回答者: 女性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 21万円 0万円 30万円
年収 240万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:コロナ禍ということもあり、賞与の支給額が減
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回答者: 男性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 35万円 0万円 40万円
年収 460万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給は安く、手当で補う形態評価制度:数値化するのが難しく業務も多く、
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回答者: 男性/ 管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業課/ 管理係

3.0
口コミ投稿日:2021年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 2万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 80万円
給与制度:入社時は給与は低いが、昇給や階級が上がると年収もそれに応じて上がってい
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回答者: 女性/ 運輸管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業代は分単位
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回答者: 男性/ 保線系統/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 徳山保線区 徳山管理室/ 施設管理係

2.5
口コミ投稿日:2020年10月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:簡単ではありますが、C層、L層、M層と3つの役職があります。その大半が
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回答者: 男性/ 鉄道係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 管理係

2.6
口コミ投稿日:2020年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 35万円 2万円 90万円
年収 580万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 90万円
給与制度:現業機関在籍であれば、勤務地や乗務距離に応じた手当に加え、超勤手当が出
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:最近はコロナでかなりボーナスも減ったようですが、基本的には給料も安定し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:春と夏に、ボーナスがきちんとあります。定期昇給もありました。ベースアッ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:どの系統で採用されるかによる。(駅務、乗務員、電気、保線、検修など)そ
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回答者: 男性/ 工務系統/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給は少なく、手当て等で全体的多くなるが工務系統の手当は運輸に比べる
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:普通に仕事をしていれば、毎年少しずつ基本給は上がっていきますが、それ自
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
22万円 1万円 0万円 5万円
年収 22万円
月給(総額) 1万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:夜勤手当、年に2回のボーナス。評価制度:上司は事務室で寝ているのに年功
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】景気にあまり左右されないので、安定しても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列はないと思われる。会社の言うことを聞いていれば箇所長の評価は良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は平均以上で、ボーナスも良い方。昇給(進級)は部内資格を取得したり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:工務系はキツイ、汚い、危険、過労…何Kだっと言わんばかりなのに一番評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:【人事制度について】近年まで早期退職制度を導入していましたが、現在では
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回答者: 男性/ 管理係/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与テーブルに基づいた毎年一定額の昇給がある。また、余程の大きな業績悪
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年功序列だと思います。新卒は給与は安いですが、40歳以上になるとそれな
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回答者: 男性/ 運輸係/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 0万円 140万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
給与制度:年功序列制で経験を積むごとにおおよそ一律で上昇していきます。評価制度:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大学院卒で入社しましたが月の給料が低すぎます。お金が欲しい方は入社しな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:駅員や工務系統、間接部門など手当てが全くといってつかない部署は実務層と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:乗務員でいえば同業他社よりも高い水準だと思いますので特に不満はありませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働時間管理がある程度きっちりしており、その割には多目に貰っていると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:34才で税込550万円程度です。ボーナスは年度によって変動しますが、概
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:欲を言えばもっとあげてほしいと思う。いろいろな面での手当をつけるとかあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスが多い反面、毎月の給与は少なめです。家賃やローンを抱えるとなる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は少ないですが、手当が多く出るので全体でバランスが取れていると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:保険とかでいろいろと引かれたりするので、もう少しいろんなところの手当て
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回答者: 男性/ 駅係員、車掌、運転士、営業部員/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 駅、車掌区所、運転所、営業課、営業本部

3.0
口コミ投稿日:2020年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 --万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給には、在籍年数が必要。営業の仕事のように、頑張った分だけ毎月の給与
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2016年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度があり、実力主義になりつつある。評価基準の一部が一般社員に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:福利厚生もしっかり充実しており、満足でした。給与や賞与についても、正し
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:現業部門であれば、基本給が低いイメージだが、業績に連動して賞与も期待で
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年11月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:北陸新幹線の開業当時は、収益もよく、ベースアップあった。賞与についても
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