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西日本旅客鉄道株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:乗務員は基本的に駅員や間接部門、工務系統よりは安全の観点から
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
社内制度:日々の業務で忙しいにも拘らず、自分の意見を述べるための小論文が毎年あり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
社内制度:会社業務に関する社内通信研修をはじめ、一般的な資格やパソコンスキルのた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務のあるシフト勤務ではあるが、仮眠もとらせてくれ、翌
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
多様な働き方支援:年次有給休暇は申請すれば、他の人とかぶっていなければ大体とれま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
多様な働き方支援:残業が規制されましたが、拘束時間は他の業務でパソコン業務が行え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:睡眠時間が少なすぎるので安全最優先とは言えない。朝から仕事し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:残業手当はしっかりとついています。しかし労働人数が少なすぎる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:連休という休みわまずないと思った方が良いです。連休にするため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:残業は基本的にはないが、勉強会や訓練を時間外労働としてやるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:年間の休日は決まってるので良いとは思う。仕事の時の休憩時間は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:朝出勤して、翌朝退勤となる業務が多いです。もちろん途中休憩や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:残業時間については、分単位でカウントされます。ダイヤが乱れな
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回答者: 男性/ 駅係員、車掌、運転士、営業部員/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 駅、車掌区所、運転所、営業課、営業本部

3.0
口コミ投稿日:2020年10月07日
勤務時間・休日休暇:休日、年休ともに充実している。しかし、現場は夜勤がメインで、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年04月10日
社内制度:社内通信研修を修了する事で、自らの力量の証明ができる。100点満点で合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年04月10日
社内制度:当然ながら「社内資格」であるため、社外では通用しない。契約期間満期の契
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2016年08月07日
勤務時間・休日休暇:残業代は申告すれば満額出る。但し、サービス残業をする社員もい
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月24日
勤務時間・休日休暇:配属先によるが、シフト制だった。多様な働き
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年11月05日
勤務時間・休日休暇:現場は、会社カレンダーが年度初めに発表される。ほぼほぼ通常の
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月29日
勤務時間・休日休暇:有休休暇については、希望した日にほぼ休みを取ることができる。
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年02月02日
勤務時間・休日休暇:だいたい希望した日に休みを取ることができる。現業部門において
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ / 運輸管理係

2.8
口コミ投稿日:2021年09月03日
勤務時間・休日休暇:泊まり明けと休みがあるので、泊まり勤務が主体だとひと月のうち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
勤務時間・休日休暇:有給が取得しにくいシフト勤務の完全勤務を強要する労使関係は組
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
勤務時間・休日休暇:労務管理はきっちりしている異常なくらいの労務管理体制人身事故
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:会社の実施する昇格試験を、年次有給休暇などの自分の時間で受け
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本8時から20時の日勤か9時から翌朝9時半までの
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が長い。休憩は多いが、泊まり勤務もある上に日勤の場合
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はほぼ泊まり勤務、たまに日勤勤務があり調整はしやすい
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月19日
勤務時間・休日休暇:基本定時。役職がつかないうちは、残業は
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回答者: 男性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 京都支社/ なし

3.3
口コミ投稿日:2020年11月13日
勤務時間・休日休暇:コロナ禍の影響もあり無駄な会議などは減った。そのため残業は基
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回答者: 男性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2020年11月04日
勤務時間・休日休暇:その日乗務する内容によって時間はあります。ただ基本泊まり勤務
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月27日
勤務時間・休日休暇:休みは多いですが、その分拘束時間がとても長いです。残業や休日
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はバラバラで朝からの時もあれば昼からの時もありました
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回答者: 女性/ 管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月07日
勤務時間・休日休暇:契約社員や事務方なら日勤のみで仕事できる事もあると思う。子育
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:駅で勤務の社員は基本的に朝9:00に出勤をし翌日の9:30分
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