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西日本旅客鉄道株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
業務委託
その他

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月18日
働きがい:【仕事の厳しさ】覚えなければならないことが多いこと。慣れるまでは、泊ま
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月08日
勤務時間・休日休暇:シフト制。泊まり勤務もあれば日勤もある。盆暮正月は休めないし
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回答者: 女性/ 退職済み(2015年)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月26日
女性の働きやすさ:どちらともいえない。産休等の取得は容易なのではないかとは思うが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員ならともかく契約社員の給料が低めですね。 独身なまだ何とか生活でき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年09月21日
福利厚生:福利厚生については正社員、契約社員ともに申し分ないと思います、交通イン
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月08日
働きがい:鉄道が好きなら四六時中それに囲まれるわけで楽しいのかもしれない。興味な
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:毎月必ず営業ややCSについてなど職場で訓練があったので勉強になった。
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回答者: 女性/ 退職済み(2015年)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月26日
企業カルチャー・社風:上下関係が厳しく、体育会系であるため、体育会系の方には向く
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回答者: 女性/ 退職済み(2015年)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月26日
働きがい:強いて言うならどんな理不尽なお客様でも対応出来る対
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:契約社員でも賞与が出る。金額は少ないですが。頑張れば評価され、賞与が上
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】健康診断も受けることが出来て、自分の健康
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【キャリアアップについて】キャリアアップは正社員になってからしか選べな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:直接ありがとうを言われると、とてもやりがいを感じる。公共交通の安全を守
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【働く環境について】働く環境は働く駅しだいで、なんとも言えない。古い駅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:公共交通機関の仕事なので社会貢献しています。通学、通勤、旅行と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:有給休暇はきちんと消化できる。休みの希望も出しやすい。ただし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:契約社員は同じ契約社員の先輩に教育してもらうので、その先輩によるとこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はきちんと決まっているので、ほとんど残業はない。残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:対面の接客に力を入れており、言葉遣い、お辞儀など、細かいとこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価は頑張ったことを資格などできちんと自分をアピールすることが重要
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:正社員の雇用は安定してが、契約社員は試験を受けて合格しなければなら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:研修制度はたくさんあるので自分でどんどんやっていけば自分のためになる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:契約社員でもきちんと健康保険、厚生年金、労災などの社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は時給で低いし、ボーナスは当然ない。手当があるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:会社が大き過ぎて社長の手腕は直接わからないし、社長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:会社の成長性、将来性は新幹線などの高速輸送にかか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:会社の安定性は公共交通機関なので抜群です。とて
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので、基本的に残業はありません。ただ、電車が遅れれ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】興味本位【入社後のギャップ】勤務時間がとにか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は時給制。ボーナスはなし。精勤手当という名目で10万円程度支給され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:いくら真面目に頑張っても現場の管理者の意見に左右されるため、優秀だろう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
教育・研修:配属先によって違いますが、月一回は全員集まり勉強会がありました。内容
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