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株式会社日新の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社日新で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを387件掲載中。ライトハウスは、株式会社日新への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業第一部/ 次長

3.7

口コミ投稿日：2020年12月19日

勤務時間・休日休暇:休日出勤は極一部の例外を除いて殆ど無い。有給取得を奨励してい

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本部/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年10月17日

勤務時間・休日休暇:営業職は9時からで、現場職は8時半から8時間が基本。ただ、部

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月23日

勤務時間・休日休暇:基本的には土日祝休みであるが、貿易輸送は土日関係なく動いてい

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本部/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年09月29日

勤務時間・休日休暇:部署によって異なる。航空部門は激務で残業は多め。土日出勤もザ

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月24日

勤務時間・休日休暇:部署による。調整手配なので、土日祝も仕事

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月11日

勤務時間・休日休暇：基本的に土日祝日休みである。しかし、航空部署や案件、現場によ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年02月25日

勤務時間・休日休暇:場所によって忙しいところ、暇なところに別れる。営業は基本忙し

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月29日

勤務時間・休日休暇:現場職場になると作業に合わせて勤務時間や休日出勤が必要になる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

多様な働き方支援：組合員の残業上限のため、サービス残業があたりまえ。受注の内容に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

多様な働き方支援：顧客先へ自宅から直行、直帰の融通が利く。事務処理については、会

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

多様な働き方支援：残業は多く収入に跳ね返る。組合員は決められた上限がある。休みは

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

多様な働き方支援：人手が少なく、受注から輸送完了まで一人に責任を持たされており、

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 平社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月30日

勤務時間・休日休暇:休暇はかなりとりやすいと思う。連休も可能。多様な働き方支援:

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回答者：女性/ 人事/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月12日

勤務時間・休日休暇:残業時間はそれほど多くなかったと記憶している。仕事が終わらず

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月21日

勤務時間・休日休暇：部署によるが、比較的有給休暇は取りやすい。現在所属する部署は

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月25日

勤務時間・休日休暇:勤務時間が基準9:00-17:45なので大手企業にしては所定

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

社内制度：大企業ならではの、海外勤務等が魅力と感じます。海外勤務をしたくて入る方

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回答者：男性/ 貿易事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月14日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスについては職場によってだと思いますが比較

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、部署にもよりますが、管理系の部署であればあまり残

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

勤務時間・休日休暇:貿易事務という職種柄ある程度の残業はやむを得ないと思っている

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2021年12月15日

勤務時間・休日休暇:平日は拘束時間が長く土日は体を休めるのに必死でした。多様な働

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多様な働き方支援:始めは、シフト制でもちゃんと週2日は休みだったので、ワークラ... 続きを見る

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向島流通サービス株式会社

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東京都墨田区堤通２丁目１２－２

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

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西関東センコーロジ株式会社

3.2

神奈川県厚木市酒井1902

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

勤務時間・休日休暇:長い。7:00～19:00はザラ。物量やトラックの遅れなどで... 続きを見る

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日信電子サービス株式会社

2.6

東京都墨田区押上１丁目１－２東京スカイツリーイーストタワー　１５Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:インフラに関連する関係で年中無休ですが、シフト制になっていま... 続きを見る

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株式会社アイビーカンパニー

2.6

大阪府大阪市淀川区西中島７丁目４－１７上野東洋ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

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株式会社Kスカイ

3.2

大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内　航空会社南ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社ジェイファスト

3.3

東京都中野区本町１丁目３２－２ハーモニータワー　６Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

勤務時間・休日休暇:事務職は残業時間が少なく有給取得率も高いと思う。ほかの建設業... 続きを見る

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会社名	株式会社日新
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.nissin-tw.com/
所在地	神奈川県横浜市中区尾上町６丁目８１ニッセイ横浜尾上町ビル

従業員数	1596名
連結従業員数	6118名
設立年	1938年
資本金	6097百万円
代表者	筒井雅洋
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	663万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

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