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回答者別の社員口コミ(楠原輸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
多様な働き方支援:年休や残業は、理解のある人が多いが、現場の上司次第、現場の人員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
多様な働き方支援:最近の働き方改革の為、積極的な年休の消化を勧められ、間違いなく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
オフィス環境:セクションによっては、少し風通しが悪い雰囲気がある。昭和気質が残っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
オフィス環境:自社ビルであり、毎日の清掃が実施されており、清潔感がある。備品等も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
女性の活躍・女性管理職:特に現場は、女性専用の施設が少なすぎる。気にしない人には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
企業文化・社風・組織体制:同じセクションにずっといたくない人は、慣れてきて、休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
社内制度:資格取得のためであれば、会社がお金をだしてくれる。本当に必要あることに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
社内制度:スキルアップ大賞の制度があり、新しい資格をとると、表彰される。時間も取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
女性の活躍・女性管理職:女性幹部が毎年増えている。しかもその意見も反映されやすい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
女性の活躍・女性管理職:毎年女性幹部が増えている。制度は無いが、男が圧倒的に多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
成長・キャリア開発:意見を持っている人で、話も上手な人。楽しい雰囲気を作れる、気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
雇用の安定性:同じ職種であれば、入り込みやすい環境。組織はある意味、しっかりとし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
雇用の安定性:まずは実践が基本なので、わからないことや、慣れていないことでも、行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
企業文化・社風・組織体制:オーナー社長だが、現場の最前線で働く人を大事に考えてく
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口コミ投稿日:2019年06月04日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時間でしか勝負できないことが、だらだら残業が増加する要因。何かを成し遂
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口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:同僚の了解が得られないと、なかなか休みは長くはとれない。コミ
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口コミ投稿日:2019年06月04日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:職階級により、大きく違う。長く勤めれば、あんていして給料がもらえる。現
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口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:残業、深夜割増は必ず支給される。管理の徹底が叫ばれているので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:人員を増やすとそのぶん早く終われることが多い。そのために人を
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口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:現場によって、昭和な感じがある。二徹夜、三徹夜が当たり前だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:現場になれてくると、調整に苦労しない。先輩は気を遣って先に取
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口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:管理職の考え方が違うと、積極的に有給をとれる。最低でも年5日
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口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:年中無休現場では、人の足りていない場合、休みが取りづらく、休
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口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:現場により大幅に変わってくるが、働き方改革のおかげで、基本的
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口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:基本的に、頼まれればやる人が多い。嫌なことでも、仕事と
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口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:給料に関する話題は、基本が低い為、もう少し、最前線で働
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口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:給料面では、あまり評価が反映されていないので、(あらわ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:顧客から預かった貨物を、如何に何事も無いようにとどける
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
仕事内容:港湾運送事業、倉庫、他付随作業。仕事自体は自由度が高く、思い切り仕事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
オフィス環境:女性の人員が、今まで少なかったので、現場は女性向けの施設がすくない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
オフィス環境:営業部門は本社だが、自社ビルで、毎日の清掃はしっかり行われている。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
多様な働き方支援:まだまだ昭和な雰囲気が拭いされない。残業支給が生活を支えている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
多様な働き方支援:安全面、顧客満足の為に力を注いでいる。まだまだ、アクシデントが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
女性の活躍・女性管理職:女性幹部が意見することが多くなってきた。しかもその声が、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
雇用の安定性:同業者出身は、即戦力として活躍できる。営業部門、現場部門問わず、す
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楠原輸送株式会社の回答者別口コミ (32人)

  • 海務監督 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年01月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月28日
  • 倉庫 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年06月04日
  • 貿易事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2016年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年05月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年09月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 機工部 / 移動式クレーンオペレーター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年09月15日
  • 現場 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年07月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年06月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月10日
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