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川崎汽船株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。川崎汽船株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを168件掲載中。ライトハウスは、川崎汽船株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月16日

企業カルチャー・社風:
風通しのよさ、挑戦する風土などは根強い。進取の気性と呼んでいる。
決裁も比較的通りやすい。

組織体制・コミュニケーション:
部門によるが、アフター５や会社・組合イベントなどを通して、比較的組織間での交流も盛ん

ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティは確保されている。女性従業員数比率も年々増えている。

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回答者：男性/ 海運/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月26日

企業カルチャー・社風:先取の気性を自称しているが仕事内容はいたって普通の海運業。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月30日

企業カルチャー・社風:風通しはいい方だと思うが基本的にトップダウン。組織体制・コ

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回答者：男性/ 機関士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月03日

企業カルチャー・社風:上司にもよるが、陸上においては部下へのトップダウンは強くな

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月24日

企業カルチャー・社風:フレンドリーな方が多い

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回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月03日

組織体制・コミュニケーション:結局のところ上司は人による

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回答者：男性/ 財務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年11月28日

企業カルチャー・社風:自由な気風、風通しはいい、個性を尊重し多用な人材がいる、海

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月27日

企業カルチャー・社風:若手～中堅層における横のつながりは強く、すぐに周囲に相談で

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回答者：男性/ 財務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年06月18日

企業カルチャー・社風:自由な気風。風通しはいい。海外駐在経験者も多いので多様な価

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

企業カルチャー・社風:社員同士は非常に仲が良く、プライベートでも交流がある場合が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

企業文化・社風・組織体制：仕事にチャレンジしなくても、年功序列で誰でもチーム長に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

企業文化・社風・組織体制：自由闊達、自由に仕事ができる。足の引っ張り合いがない。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：仕事はほどほどでも全員しっかり昇級していく。どんな人に

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年09月15日

組織体制・コミュニケーション:中途採用の方も新卒採用の方も分け隔てなく、同期や先

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回答者：女性/ 人事、労務、採用/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月18日

企業カルチャー・社風:古い体質なのかな、と思うこともありましたが、上下間の関係で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：船員同士は、お互いに休暇期間が違うため、ひとつの船に乗

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：ほぼ毎航海、他国籍の乗組員も加わり船内パーティーが開催

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】一部の上司（船長）は、自分が航海士

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：海上の労務環境については、逆に非常に保守的で、女性船員

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】ほとんどの上司は、部下の労度時間に

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】職位の上下にとらわれず、意見を発信でき

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業理念の浸透：新しい船種や業種に進出した後、なかなか運営が軌道に乗らず、同業他

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：進取気鋭の社風があり、常に新しい船種や業種を模索してお

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】職種・職位にかかわらず一人当たりの仕事

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業理念の浸透：進取気鋭・自由闊達の企業理念があり、歴史の長い会社にもかかわらず

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会社名	川崎汽船株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	https://www.kline.co.jp
所在地	東京都千代田区内幸町２丁目１－１飯野ビルディング

従業員数	767名
連結従業員数	6704名
設立年	1919年
資本金	75457百万円
代表者	明珍幸一
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	831万円
平均年齢	38.2歳
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 機関士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 海上職企業カルチャー・社風:成長して一人前になるまでは体育会系な雰囲気。中堅以降は様々。... (続きを見る)

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