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回答者別の社員口コミ(ジーエフ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:年間休日は110日となっています。労働基準法は会社に対し【法
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:拠点によってはですが、私の場合は平均的に70~80時間あった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:労働基準法は会社に対して【法定休日は毎週1日、4週を通じて4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
女性の働きやすさ:おそらく、家庭のこと(お子さんのことなど)は相談すれば比較的考
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
女性の活躍・女性管理職:女性でも派遣から社員、パートから社員になられる方が多く、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】物流業界での経験を積みたかったため【入社後の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
新規事業への取り組み:大手企業との合弁会社の設立や派遣会社やアパレル規格の会社等
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
多様な働き方支援:拠点によってですがワークライフバランスは皆無に等しいです。ベン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
仕事内容:大手アパレルメーカー様や商社様とのやり取りが多いです。拠点によってです
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
社内制度:お客様の荷物に商品以外のものが入らないように、しっかりとした危険物管理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:拠点によっては冷暖房が完備されていないところもあり、夏場がかなり厳
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:拠点によっては冷暖房完備の下で仕事ができます。また、食堂・売店など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
事業での社会貢献:アパレル業界に特化してきており、業界では知らない人はいない会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長・キャリア開発:物流に関しての知識やお客様とのやり取りを重ねていくので、折衝
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
働きがい:自分から率先して何かをやり遂げたり、黙々と頼まれたことをこなすだけでは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
働きがい:責任のある仕事を任されます。また、自分から発信していけばなんにでもチャ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:ワークライフバランスを気にされている方は続けられないと思います。結
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:物流業界に携わりたい人(特に若い人)やベンチャー企業で働きたい人は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:仕事が増えている分の人材がいないのが現状だと思いますので、そこが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:仕事は増えている一方で、新規事業の取り組みもされているようですの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
会社の安定性:関東圏に次々と新しい物流倉庫が建設されています。結果、仕事はその分
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年に2回の人事考課はあくまで賞与にかかわることなので、昇給という考えは
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年に二回人事考課があります。人事考課の結果と企業の実績をベースとした賞
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:フォークリフトの資格支援ですが、確か全額支給はされなかったと思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:外部研修を実施していたと思います。仕事に対しての考え方などの研修でし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
福利厚生:昇給はほぼ無いに等しいと思います。私の場合はありませんでした。交通費の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
福利厚生:一般的な保険は完備されていました。賞与は年2回支給されました。残業代も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:拠点によって異なりますが基本的には土日が休みとなっています。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:拠点によって異なりますが、社員に関しては基本9:00から18
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は平均的に低い方だと思います。(学歴・年齢によって基本給が設定さ
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:拠点によっては残業が多いですが残業代はもれなく支給されるので、働いた分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
新規事業への取り組み:拠点が増えていく一方、人員が不足しているため、組織が崩れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
新規事業への取り組み:関東圏内の物流倉庫が驚異的なスピードで立っている中、様々な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】物流を一から経験したいと思ったため。【入社後
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:ベンチャー企業だと思いますので、拠点によってはワークラ
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ジーエフ株式会社の回答者別口コミ (28人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
3.5
最新の回答:2018年09月03日
  • 物流 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • カメラマン アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月03日
  • 総務部人事課 / 課長 / 人事 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年09月26日
  • 商品管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年09月09日
  • 現場管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年06月19日
  • 海外 / 拠点長 / 検査管理者 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年03月15日
  • 仕分け アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年11月22日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
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