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回答者別の社員口コミ(ネッツトヨタ千葉株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業/富里店/係長 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業/富里店/係長
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 富里店/ 係長

3.4
口コミ投稿日:2023年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
年収・給与の満足点:評価基準などが、社内で公開共有していて、密室での評価出ない点
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 富里店/ 係長

3.4
口コミ投稿日:2023年09月27日
休日休暇:入社当時は、有給休暇はお飾りか、と思ってましたが、現在は勤怠入力に入力
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 富里店/ 係長

3.4
口コミ投稿日:2023年09月27日
組織体制・企業カルチャーの満足点:店舗毎の人員がそれほど多いわけでないので、チー
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 富里店/ 係長

3.4
口コミ投稿日:2023年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
賞与:夏は7月、冬は12月の第一金曜日と、3月に業績見通しに基づく業績賞与があり
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 富里店/ 係長

3.4
口コミ投稿日:2023年09月27日
入社理由:以前は、警視庁警察官でしたが、通勤時間が長くなり、自分に買えた自動車な
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ネッツトヨタ千葉株式会社の回答者別口コミ (29人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • サービス / 係長 / エンジニア 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年05月14日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年08月05日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2020年11月19日
  • 整備士 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年06月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 一般事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.7
最新の回答:2023年05月31日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
最新の回答:2018年06月25日
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