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トヨタカローラ千葉株式会社の口コミ・評判

千葉県千葉市美浜区幸町1丁目6-3
評判スコア56 詳細
157
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トヨタカローラ千葉の口コミ・評判をご紹介!トヨタカローラ千葉で働く社員や元社員から、トヨタカローラ千葉の評判に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。転職・就職活動に役立つ情報でサポートします!

社員・元社員からの口コミ

良い点の回答15人
気になる点の回答17人
良い点
成長性・将来性

トヨタディーラーなので、仕事に困ることや、会社が潰れることは基本的にはありません。 大手なので福利厚生… もっと見る

2016年頃
20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
参考になった!0
気になる点
成長性・将来性

結局、ある程度の年齢になると営業に回されます。 サービスでは最高でも副課長までしか役職が上がらず、それ… もっと見る

2016年頃
20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
参考になった!0
評判スコアの詳細17人の社員・元社員の回答より
評判スコアとは?
職場の
人間関係
承認・賞賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の企業分析・研究レポートトヨタカローラ千葉株式会社
回答者の平均年収
406万円
平均年齢:28.6歳
32人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
51
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
気になる点
2016年頃
トヨタカローラ千葉株式会社の年収・給与水準
20代 / 女性 / 現社員(正社員) / 企画・事務・管理系
年次が同じメカニックとショールームスタッフの給与がほぼ同じで驚きました。夏は暑く冬は寒い工場で、時には昼休みもロクに取れないメカニックの給与が低すぎることに驚きました。メカニックの転職率の高さも納得です。
参考になった!2
勤務時間、休日休暇の企業分析・研究レポートトヨタカローラ千葉株式会社
回答者の平均勤務時間
10-11時間
32人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
60
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
良い点
2016年頃
トヨタカローラ千葉株式会社の休日休暇
20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
サービスは残業してなんぼです。
残業代はフルで支給されてましたので、特に苦ではありませんでした。
また、オイル、タイヤ、などを売れば賞金が出ますし、ディーラー整備士の中では給与水準は高い方だと思います。
仕事の内容も先輩が付きっきりで教えてくれるので、不安はありませんし、レベルが上がれば新しい作業も教えてくれるので、整備技術のアップします。
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福利厚生の企業分析・研究レポートトヨタカローラ千葉株式会社
福利厚生全般の納得度
60
16人の社員・元社員の回答より
気になる点
2016年頃
トヨタカローラ千葉株式会社の福利厚生
20代 / 女性 / 現社員(正社員) / 企画・事務・管理系
ショールームスタッフでも、車の商談をやるので「事務・受付」の考えで入社するとかなりギャップがあります。説明会等では「事務をやりつつ接客も出来るので、接客が好きな方にはおすすめ」と謳っていますが、必ず商談をしなくてはならず、社内での順位などもでます。その分賞与もありますが、数字に追われるのが苦手な方にはおすすめできません。
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社内制度の企業分析・研究レポートトヨタカローラ千葉株式会社
教育・研修制度
43
16人の社員・元社員の回答より
気になる点
2016年頃
トヨタカローラ千葉株式会社の教育・研修
20代 / 女性 / 現社員(正社員) / 企画・事務・管理系
マナー的な研修や、電話の出方等、色々な研修がありますが、1番肝心な車の知識の研修が少ないです。お店で働くようになって、先輩に教えてもらう事もなくなんとなく自然に身についていくまで時間がかかります。研修が終わると店舗の先輩や上司は忙しいのでわからない事を聞いて、教えてもらうという機会はほぼ無いと言っても過言ではありません。
参考になった!1
仕事・キャリアの企業分析・研究レポートトヨタカローラ千葉株式会社
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
10人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
気になる点
2016年頃
トヨタカローラ千葉株式会社の仕事のやりがい
20代 / 女性 / 現社員(正社員) / 企画・事務・管理系
SRスタッフは「事務・受付」の認識ではありません。車の商談をしなくてはならない(強制)し、車が売れたかのランキングも出ます。また、車の点検やJAFの獲得のノルマもあります。獲得出来ないと自分でお金を払って自爆する事もあります。点検の受付や、車の引き渡しもSRスタッフがやります。大きな車などを構内で運転しなくてはなりません。整備の受付や引き渡しで、お客様に車の詳しい事を説明するよう求められますが、もちろん整備の学校も出ていませんのでしっかり説明することが出来ず負担になります。車の商談、お客様へ電話をかけて営業、お客様の車を査定、点検等のノルマ、点検の受付引き渡しご説明、それにプラスして本来の事務…もっと見る 参考になった!0
職場の雰囲気の企業分析・研究レポートトヨタカローラ千葉株式会社
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらかと言うと
堅実な社風だ
10人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

新着クチコミ

気になる点
残業(勤務時間)
サービス(整備士)入社でも、auと提携してるので携帯電話の販売があったり、ノルマもあります。 また、残…もっと見る
2016年頃
20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
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良い点
残業(勤務時間)
サービスは残業してなんぼです。 残業代はフルで支給されてましたので、特に苦ではありませんでした。 また、…もっと見る
2016年頃
20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
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良い点
仕事のやりがい
お客様と交流する機会が多いので、接客が好きな方はとてもやり甲斐があると思います。また、商談などで車が…もっと見る
2016年頃
20代 / 女性 / 現社員(正社員) / 企画・事務・管理系
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気になる点
休日休暇
休日出勤が多いです。対お客様のサービス業なので、自分のお客様の予定や都合によっては自分の休みを犠牲に…もっと見る
2016年頃
20代 / 女性 / 現社員(正社員) / 企画・事務・管理系
参考になった!0
トヨタカローラ千葉株式会社
流通・小売関連
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