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トヨタカローラ千葉株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

2.6
(回答:35人)
  • 会社の成長性 ・将来性 2.5
  • 事業の優位性 ・独自性 3.1
  • 実力主義 3.8
  • 活気のある風土 3.0
  • 20代成長環境 2.8
  • 仕事を通じた社会貢献 2.4
  • イノベーションへの挑戦 3.1
  • 経営陣の手腕 2.1
平均年収(正社員)
432 万円
(平均年齢 30 歳)
残業時間(月間)
39 時間
給与・年収の納得度 49 %
勤務時間の納得度 43 %
休日・休暇の納得度 56 %
職場の人間関係の満足度 59 %

トヨタカローラ千葉株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。トヨタカローラ千葉株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを483件掲載中。エン ライトハウスは、トヨタカローラ千葉株式会社への転職・就職活動をサポートします!

トヨタカローラ千葉株式会社の年収分布

(人)
(万円)

回答者の平均年収

432 万円 (平均年齢 29.7歳)

回答者の年収範囲

250~1050 万円

回答者数

39 (正社員)

回答者の平均年収 : 432 万円 (平均年齢 29.7歳)
回答者の年収範囲 : 250~1050 万円
回答者数 : 35 (正社員)
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円
3.0
2020年時点の情報
オフィス環境:店舗環境が悪い。事務室は古いやっとデジタル面はレベルが上がったがアナログ面が異常に多い、営業は車検を通さず3年スパンくらいで買い替えしなくてはならず負債のスパイラルが待っている。一括で買えるお金があってもノルマのため割賦を組む、自分の車が社用車となるのに手当が少ないガソリン代ももらえるが足りない。後店長のレベルが基本的に低く自分の事しか考えてない人が多い。上からの指示がコロコロ変わる、頭が固い役員が多いイメージ
口コミ投稿日:2020年04月18日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円
3.0
2020年時点の情報
オフィス環境:店舗によるが私の店舗はわりかしよかったと思う、結局は一緒に働く人が会うか合わないかだと思う。お客様に出すお茶やジュースお菓子などは社員も食べれるので、ウォーターサーバーすら置いてないようなオフィスと比べるとその辺はいいとおもう。お菓子もある程度好きなのリクエストできたりもする。後は人間関係だが、サービス(整備の人)と仲良くしてないと後々仕事しづらい、なのである程度仲良くしなくてはいい環境は築けない。
口コミ投稿日:2020年04月18日
回答者:20代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:9時45分から6時15分までが就業時間ですが、お店は10時から7時が営業時間なので毎日残業があります。店によっては残業が多いと本部から怒られるという理由で、残業する場合でも6時15分で勤怠申告しているみたいです。また、お客様都合で8時とかにお客様宅に行かなくてはならない場合も残業はみてくれません。休日出勤をしないとこなせない仕事量でも、代休を取ってくださいの一言で終わりです。代休が取れるくらいなら休日出勤はしないと思うのですが。
口コミ投稿日:2020年05月26日
回答者:40代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:就業時間はある9時45分から18時15分までだが、店舗の営業時間は19時まで。毎日当番を決めて19時まで残るのがルールだが、他の人も帰り辛いので、店舗全員が19時までいます。もちろんサービス残業です。また、店舗での売り上げが悪いとミーティングと称して、21時くらいまで全員居残りです。この際も当番以外は定時退社した事にさせられて、残業代は出ません。
口コミ投稿日:2019年02月20日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
1.8
2019年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:「わからないことはわからないと言える、アットホームな社風」を会社の売りにしているらしいが、現場では質問する相手は慎重に選んだ方がよい。質問しがたい雰囲気が漂う店舗では業務を円滑に進めることができず、新入社員はなかなか仕事を覚えられないので悲惨。そもそも、理想的なコミュニケーションが取れている環境は無いに等しい。
口コミ投稿日:2019年09月21日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
1.8
2019年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:事故を起こすと当事者名と事故内容の詳細を全社に公表される。ただ、バンパーを擦ったというような軽微な物損事故くらいでいちいち晒す必要があるのか疑問。会社としては注意喚起をしているつもりなのだろうが、本人にとっては見せしめ以外の何ものでもない。運輸業や配送業でも今時そんなことはやってない。
口コミ投稿日:2019年09月21日
回答者:20代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 正社員
2017年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:ショールームスタッフの仕事は、営業と変わりません。店舗にいらしたお客様の商談はショールームスタッフが行います。営業スタッフが手が空いていても、初期対応をしたとしても、商談をするのはショールームスタッフです。何のための営業なのでしょうか?お客様への電話でのフォローや、再来店の呼び込み、値引き交渉、査定、ローンの提案、保険の獲得などなど、これだけの仕事をこなさなければならないうえに、事務処理、電話対応、イベントの企画など…。なんでもショールームスタッフにやらせればいいと思っています。ショールームスタッフが1台車を売っても、支給されるのは5000円。ローンを組んでいただいても、ショールムスタッフに手当てはつきません。月々の給料はほんとに少ないです。他の方も書かれていますが、ボーナスがいいから、かろうじて頑張っているという状況。これだけの仕事をやらせるなら、もっと月々の給料を上げるべきだと思います。割りにあいません。
口コミ投稿日:2018年03月27日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
1.8
2019年時点の情報
女性の働きやすさ:大手企業のような充実したサポートはないが、育休や産休は普通に取れるし、そのまま復職する社員も多い。復職後は元々所属していたところではない部署に配属されるケースが多いと思う。
口コミ投稿日:2019年09月22日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
1.8
2019年時点の情報
教育・研修:新人時代は引き継ぎや顧客リストなしで売れるまでひたすら飛び込み営業。会社は営業トークの練習のためと言うが、なぜそれくらい自社内で完結できないのか謎。当然ながら門前払いされるケースがほとんどなので練習にすらならない。自分は運よく早々に売れたのでよかったが、なかなか売れずに辞めていく人も多い。いつまで時代遅れなことをやっているのか。人材を大切にする気はあるのか。これが現場からの率直な意見です。
口コミ投稿日:2019年09月 8日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
1.8
2019年時点の情報
働きがい:仕事のやりがいなんて感じたことはない。やりがいを感じる出来事があったとしても、そんなことを忘れてしまいそうなくらいストレスが多すぎる。キャリア形成の点で特に有利な点はないが、トヨタの営業と言うとなぜか聞こえはいいらしく、実際にホワイトへの転職に成功した人もいる。そもそも、今後のキャリアのことを考えて仕事をしている人なんて少数派。
口コミ投稿日:2019年09月 8日
回答者:20代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 正社員 / 300万円以下
2.8
2016年時点の情報
入社理由・入社後の印象:入社前は、「ショールームスタッフは商談もできる」という感じで「商談もできるから仕事の幅が広くてやりがいがある」という風に言われますが実際は「ショールームは商談をしなければならない」です。数字も出ますし、営業スタッフが手が空いていてもショールームスタッフが商談をしないといけない。「長年やって知識もある営業」が商談した方が絶対に売れると思う、、
口コミ投稿日:2017年10月28日
回答者:20代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 正社員 / 300万円以下
2.8
2016年時点の情報
入社理由・入社後の印象:辞める人が多く、人手不足になっているらしく
最近は「高卒」の人を多く採用している。

メカニックも、整備専門の学校を出なくても入社できるので、専門学校卒の人が来なくなってるらしい。

当然の結果だ。
ディーラーなのに高卒の資格も何もない人が整備をしているというのはどうなのかな、という声を多々聞きます
口コミ投稿日:2018年04月22日
回答者:20代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
仕事内容:軒並み訪問を行い、お客さんに怒られる事で店長に評価を頂けます。また夏場は外回りがメインとなる為、暑いといって怠れば怠るほど、今後の個人に影響します。毎月10台近く売れなければおそらく周りの同年代の年収の半分以下になってしまいます。オススメは本当に致しません。この系統の自動車を売りたいのであれば北関東エリアの同名会社に入ることをお勧めいたします。車を売るだけでなく、任意保険、TS3カードの入会案内を確実に行わなければ先がやられます。この度は私は別の営業職を転職いたしますが、年収もなにもかも同じ大企業でありながら倍違います。転職活動の履歴書に社名を書いても、高卒通信と変わらない扱いを受け、アンチを増やす原因がこの会社に入社してわかりました!
口コミ投稿日:2020年04月16日
回答者:30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円
3.0
2020年時点の情報
仕事内容:仕事内容は基本営業なので、集客、主にユーザ管理をし定期点検や車検などの誘致をしつつ新車提案を行い新車を買ってもらうスタイルがメインなのでしっかりユーザーの点検時間を把握し、前もってDMや訪問などでアピールしておく。後は新規の顧客を獲得するためエリアの他社車になっある人などから車の査定などさせていただき、今ならこの値段で買い取りますので乗り換え検討しませんか?などの提案をしたりする。とにかく土日にお客様を集めるために。平日いろんなことをして誘致する
口コミ投稿日:2020年04月18日
回答者:20代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
2.0
2019年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 手当など(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
手当など(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売れば売っただけ稼げるというのは事実だが、他社との競合でガンガン値引かなければいけないので利益は大して残らないし、担当テリトリーの当たり外れもあるので本当に稼げていると言えるのは一部の社員に限られてくる。売れる店舗はなかなか人が辞めないので新人は滅多に配属されない。
口コミ投稿日:2019年10月26日
回答者:20代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
年収 月給(総額) 残業代(月) 手当など(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
手当など(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売れば売るほど給料は増えます。ボーナスは夏で38万冬35万程ですね売れてる人は100万貰ってる方も。ただし売り方「分割」、登録数、新規保険獲得、各種点検獲得など色々とこなさなければお給料は増えません。
口コミ投稿日:2019年01月22日

その他おすすめ口コミ

回答者:20代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
2.8
2016年時点の情報
働きがい:店舗によって違いはあると思いますが、会社に不満をもっていて文句を言っている社員が多いです。
ショールームスタッフの仕事は経理業務、書類のファイリング、電話番、などの事務作業と、お茶出し、点検の受付、商談などの接客の2つがあります。
どちらも代わりはいませんし、商談が始まれば事務作業などはストップします。商談のルールも曖昧で、営業はテリトリー制になっているのでお客様の住所が自店の営業のテリトリー内だと営業が商談をしてくれますがそれ以外の住所だとショールームスタッフがやらなくてはなりません。
入社前の説明会などでは「事務だけでなく商談もできる」と言われましたが実際は商談もやらなくてはならないといった状況です。
もちろん数字やランキングもでます。
正直、営業が何もしていない時でもショールームスタッフが事務作業をストップして商談をするというルールが嫌です。
口コミ投稿日:2016年08月22日
回答者:20代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
3.2
2016年時点の情報
働きがい:SRスタッフは「事務・受付」の認識ではありません。車の商談をしなくてはならない(強制)し、車が売れたかのランキングも出ます。また、車の点検やJAFの獲得のノルマもあります。獲得出来ないと自分でお金を払って自爆する事もあります。点検の受付や、車の引き渡しもSRスタッフがやります。大きな車などを構内で運転しなくてはなりません。整備の受付や引き渡しで、お客様に車の詳しい事を説明するよう求められますが、もちろん整備の学校も出ていませんのでしっかり説明することが出来ず負担になります。車の商談、お客様へ電話をかけて営業、お客様の車を査定、点検等のノルマ、点検の受付引き渡しご説明、それにプラスして本来の事務作業、経理業務、電話当番、お客様へのお茶だし、他雑用。求められていることがかなり多いです。事務という認識で入社すると続かないと思います。
口コミ投稿日:2016年09月 4日
回答者:20代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
2.8
2017年時点の情報
仕事内容:ショールームスタッフは、店舗によって仕事内容の多さに差がかなりある。それは先輩によって大きく変わってくると思う。前の店ではメカニックや営業スタッフがやるべき仕事もやらされていた。その他にも、他の店舗の人に聞いても誰一人やっていない無意味な業務なども、先輩にやれと言われてやっていた。
その先輩はずっと異動がなくその店舗にいたので、視野も狭くなっていたし、後から入って来た私に面倒な仕事や無意味な仕事を嫌がらせのようにさせてきた。風通しも悪くも悪くなる一方だった。
異動して、そういった仕事がなくなったし仕事内容自体も少なくなったので本当に良かったと思っている。嫌な気分だったがあの時に辞めていなくてよかった。
口コミ投稿日:2017年08月 4日
回答者:20代 / 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
2.8
2017年時点の情報
社内制度:既に多く書かれていることですが、「新車検討で来店されたお客様は、ショールームスタッフが商談をする」という事が、おかしいと思います。

何のための営業スタッフ?



「スーツを着た男性営業マン」がバックヤードにいるのに「事務受付の若い女」が商談をする様子は、異様だと思います。

ちなみに売れたら5000円+αが貰えるので「売れたらラッキー、売れなくてもまぁいいや」くらいの気持ちでやっている人がほとんどだと思います!



売れたらその後は営業スタッフにバトンタッチするルールです。逆CSでしかないと思います。



営業スタッフが商談をした方が絶対に売れると思います。
口コミ投稿日:2017年08月 4日

トヨタカローラ千葉株式会社の回答者別口コミ (50人)

  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2020年時点の情報
    20代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2020年時点の情報
    30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員 / 301~400万円
3.0 2020年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2020年時点の情報
    20代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2019年時点の情報
    30代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下
1.8 2019年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2019年時点の情報
    20代 / 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 301~400万円
2.3 2019年時点の情報

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名 トヨタカローラ千葉株式会社
業界 流通・小売関連
URL http://chiba.corolla.co.jp/
所在地 千葉県千葉市美浜区幸町1丁目6-3
※ 一部、四季報データ参照