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茨城トヨペット株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
企業カルチャー・社風:社長がゴルフ好きで、社長杯なるものが開催されている。参加は
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 3万円 90万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 90万円
給与制度:まあ悪くはないと思います。評価制度:若手をしっかり育て上げてると思いま
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
事業の強み:自動車業界を牽引していく存在。事業展望:とく
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
女性の働きやすさ:よくわかりません。女性の整備士も居るが女性だからとか良くも悪く
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
オフィス環境:本社にはサービス工場と本社屋があり、技術講習を行う
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くもほぼイ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月20日
事業の強み:自動車がなくなることはほとんど考えられないのでおそらく大丈夫かと思う
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月20日
勤務時間・休日休暇:店舗によりかなりかわる忙しい店舗は毎日3~4時間の残業がある
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年12月26日
勤務時間・休日休暇:月に店舗の店休日以外に2.3日程自分の休みを入れられる。土日
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月25日
事業の強み:トヨタのブランド実際にはトヨタとは関係のない企業だか、何もしらない人
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 24万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 24万円
給与制度:昇給は一様あるが年間2000円前後ボーナスは一年目夏5万冬15万程残業
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 24万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 24万円
給与制度:賞与は4.5ヶ月ほど整備手当ては15000円ほど評価制度:完全な年功序
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年12月26日
福利厚生:退職金は三年勤務すれば出るが、確定年金制度なので65歳?以上じゃないと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:自動車の国内販売に関しては業界として縮小傾向にあると思います。そ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現在の給与水準としては年齢相応の給与だと思いますが、今後年齢を重ねても
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