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ダンロップタイヤ東北株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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新卒入社
現職

回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
福利厚生:寮は民間のアパートの借上げ社宅でした。通勤手当は距離とガソリン単価で決
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は土曜日も出勤でした。有給は所属しているところの上司次
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月25日
福利厚生:自家用車通勤でガソリン代が支給されます。寮はアパートを借上げ社宅として
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
成長・キャリア開発:通信教育があったと思います。社内研修はタイヤに関わる物が多く
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月22日
成長・キャリア開発:研修は充実していると思います。通信教育もあり、ある程度費用負
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:社内研修は充実していると思います。働きがい:専門知識は身に付
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月22日
勤務時間・休日休暇:春秋の繁忙期は土曜日は休みがありませんでした。多様な働き方支
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
事業の強み:既存事業はインフラに近いため、比較的安泰だと思います。ただタイヤのロ
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
女性の働きやすさ:女性は主任までしか昇進できません。産休は取りやすいです。いつも
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:始めての業務でしたが、OJTはしっかりしていたと
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回答者: 回答なし/ サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 3万円 75万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 75万円
給与制度:年齢に応じた基本給+職能給というシステムになっているようで20代前半で
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回答者: 回答なし/ サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月12日
勤務時間・休日休暇:配属される拠点にもよるが繁忙期は残業が多い。私が配属された場
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回答者: 回答なし/ サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月12日
女性の働きやすさ:周りの拠点でも産休育休をとっている女性はいたが、復帰後は残業な
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回答者: 回答なし/ サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月12日
事業の弱み:在籍している社員の平均年齢が高いと思う。若い有能な社員は数年在籍して
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回答者: 回答なし/ サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月12日
組織体制・コミュニケーション:雰囲気が良いか悪いかは配属先の拠点や社員によって当
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