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回答者別の社員口コミ(株式会社ピア)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:大手企業のフランチャイズなので、そのビッグネームに物を言わせたデ
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口コミ投稿日:2018年11月22日

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:教育、研修は会社負担との事ですが、結局は自腹を切らされる!まぁ、殆ど
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口コミ投稿日:2018年11月22日

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:何もない!人事評価制度は一応あるには有るが、担当部署とは違う考課表があ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】なあなあな仲良し友達的な店舗運営は、長
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:勤務時間の長さが最大のネックである。また、残業代も定時が長いの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:本当に良い点は見受けられない。勤務時間が長いので全てにおいて厳
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:勤務時間が長いので、家庭のある人には厳しいです。独身者にとって
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:勤務時間が長いので、なかなか調整が難しい。月単位でその月の休み
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】自動車整備士としての技術面や接客の仕
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】自動車整備士の資格がなくても出来
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】自動車整備士の資格を活かし、車検などの整
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【仕事の厳しさ】勤務時間が長い。朝9時から夜20時まで身体拘束される。
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【仕事のやりがい】好きな自動車整備士として働けることが楽しい。整備を通
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】女性も整備士試験を受け
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】何も無いが、長年勤務す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】資格試験は全て会社の負担で行うべき。ス
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】整備士試験を受けることができるが、自腹
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】私も中途採用ですが、入社当初は整備士としての
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
勤務時間・休日休暇:有休取得率が低すぎる。毎日の勤務時間が、長いので、休日は疲労
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、9時から、20時までですが、その間の休憩時間は、
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口コミ投稿日:2018年10月18日

回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:満足するところは、残念ながら無い。自らの車検費用や物品を購入する時は、
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