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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月08日

組織体制・コミュニケーション:良くも悪くも若い社員が多く、中堅とされる立場の社員

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月21日

企業カルチャー・社風:部署によっては裁量のある仕事を任せられることもある風通しは

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回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年12月13日

組織体制・コミュニケーション：部署内は頻繁にミーティングがあり、情報共有をしてい

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回答者：女性/ 業務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月19日

組織体制・コミュニケーション:社員同士はとても仲がいい。1人1人の業務量も多い為

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 通関/ なし

4.0

口コミ投稿日：2023年04月06日

企業カルチャー・社風:保守的な人が多いです。真面目な人が多い。組織体制・コミュニ

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川崎汽船株式会社

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東京都中央区晴海１丁目８－１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ　３３Ｆ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社商船三井

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東京都港区虎ノ門２丁目１－１商船三井ビル

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回答者：男性/ 三級海技士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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日本郵船株式会社

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回答者：男性/ 海上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:多角経営に乗り出している。組織体制・コミュニケーション:風遠... 続きを見る

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日鉄物流株式会社

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生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:全国転勤がある。頻度はかなり多い方だと思う。若手は3年で異動... 続きを見る

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ワンハイラインズ株式会社

3.0

東京都千代田区内幸町２丁目２－２富国生命ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:若い人が多い会社です。課員同士の仲は良い方かと思います。組織... 続きを見る

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会社名	日本コンセプト株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://www.n-concept.co.jp/
所在地	東京都千代田区内幸町２丁目２－２富国生命ビル　８Ｆ

従業員数	97名
連結従業員数	200名
設立年	1994年
資本金	1134百万円
代表者	松元孝義
決算月	12月
株式情報	9386・東証一部上場
上場年	2012年
平均年齢	31.3歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:各製鉄所の物流会社が統合を繰り返してできた会社のため、拠点に... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しのよさ、挑戦する風土などは根強い。進取の気性と呼んでい... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機関士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 海上職企業カルチャー・社風:成長して一人前になるまでは体育会系な雰囲気。中堅以降は様々。... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しは良い、少ない人数なので社内の中でお互い顔を知っている... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 財務 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:良い意味で家庭的な企業文化だと思います。少数精鋭なので上司、... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 運輸部 / 一般企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりないです。風通しは普通ぐらいですが。組織... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航海士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しは良いと思いますが変化を嫌います。組織体制・コミュニケ... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 輸出 / 営業企業カルチャー・社風:チームワークがメインなので色々な新しい事をチャレンジする事は... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商社 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しは良い。何か困ってること、悩んでいることがあれば相談に... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:年功序列。非常に保守的であり、そもそも挑戦せずとも勝手にお金... (続きを見る)

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