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株式会社二葉の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社二葉で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを94件掲載中。ライトハウスは、株式会社二葉への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月25日

企業カルチャー・社風:古い社風で昔ながらの日本企業という印象。挑戦する雰囲気より

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月27日

勤務時間・休日休暇:休暇は取得できますが、土日祝日と合わせての連続した4日以上の

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月25日

勤務時間・休日休暇:元々業界的に残業は多い。また、定時が17:15ということから

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月27日

成長・キャリア開発:通関士取得のための、研修がございます。働きがい:倉庫の現場作

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

勤務時間・休日休暇:今年度から時差出勤制度や土曜出勤の廃止に向けて制度は作られた

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月25日

福利厚生:住宅手当などの必要最低限の福利厚生しかないように感じます。オフィス環境

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月05日

勤務時間・休日休暇:月に一回は土曜出勤がある。自分の配属先は有給は取得しやすい方

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月05日

企業カルチャー・社風:毎日決められたことだけやればいいという雰囲気だった。面談で

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回答者：女性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月30日

勤務時間・休日休暇:平日は帰って寝るだけ。多様な働き方支援:DXを進めようとして

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:賞与は夏に3ヶ月、冬に3ヶ月と合計6ヶ月頂けるのでありがたい。課長代理

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回答者：女性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月30日

企業カルチャー・社風:保守的。組織体制・コミュニケーション:場所による。ダイバー

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

オフィス環境:本社は、高輪ゲートウェイ駅徒歩５分と立地は良い。再開発も行われいて

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回答者：女性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月30日

事業の強み:食品にはとても強い。（特に動検貨物）事業展望:通関業がなくなることは

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月27日

女性の働きやすさ:女性の部長は現状いないように思います。休暇は土日と繋げての連休

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回答者：女性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月30日

成長・キャリア開発:通関士を取ると取得手当で何万円かもらえる。働きがい:自分が目

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回答者：女性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月30日

福利厚生:通勤手当は出る。互助会でいつも屋形船に乗ってる。オフィス環境:本社だと

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月25日

働きがい:日々の業務を通して、日本の食生活を支えているという実感を持つことができ

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回答者：女性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月30日

女性の働きやすさ:ママさんも多いが、育休から復帰せず退社する人も

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月27日

ダイバーシティ・多様性:基本的に日本人が働い

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月05日

成長・キャリア開発:通関士試験の資格支援研修は充実していないと思う。有志で勉強会

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	22万円	3万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:業界の水準で見れば高い方だと思います。評価制度:年功序列。毎年所属長と

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月05日

オフィス環境:本社は通勤しやすい立地だが、倉庫部門に配属されるとバス通勤も必要に

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月16日

事業の強み:有名食品メーカーが取引先のため、廃れることがほぼ無いと思える。倉庫に

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年07月01日

事業の強み:国内でもトップクラスの冷凍倉庫というハードが存在すること。大企業との

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月16日

福利厚生:退職金は結構しっかり出る。また組合から退職見舞金が出る。オフィス環境:

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月16日

企業カルチャー・社風:とにかく年功序列。組織体制・コミュニケーション:年末に全社

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月04日

多様な働き方支援:リモートワーク不可。現場が終わらないと帰れないため多様な働き方

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月16日

勤務時間・休日休暇:土曜日は週一回AMのみ勤務あり。部署によっては土曜PMや休日

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月04日

働きがい:ルーチンワークのくりかえしのため、働き甲斐

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：平均9時間勤務。朝早く働いている分には給料が出ない。早い人は

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

働きがい：同業他社や仕事に関連する相手先と親しくなれ、いろんなことをいろんな方面

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

オフィス環境：上司、先輩の当たり外れがすごい。あたりが悪ければ、聞いても詳しく教

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：社員旅行が休みの日にあったので休みがとられてしまう。土日のど

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：挨拶をしてもあまりかえってこない。あまり目が合わない。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

女性の活躍・女性管理職：社長が女性の社会進出を望んでおり、結婚後も仕事ができるよ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社二葉
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.ftb.co.jp
所在地	東京都港区高輪３丁目１９－１５二葉高輪ビル

従業員数	292名
設立年	1948年
資本金	626百万円
代表者	鈴木英明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 545 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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