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回答者別の社員口コミ(東京日野自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年08月23日
勤務時間・休日休暇:残業は多くほぼ定時では帰れない。人も少ない。整備士もすくなく
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:年功序列。いればあがっていく。やりがいはあまり差がつかなくモチベーショ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
勤務時間・休日休暇:基本的に休みはカレンダー通りで日曜祝日が休みとなっております
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年08月23日
企業カルチャー・社風:風通しは支店や上司による。その時の状況でまったく。組織体制
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年08月23日
福利厚生:それなりの手当は一通りそろっている。住宅手当、寮や通勤手当などもあり。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
事業の強み:メカニックは常に仕事がある状況で営業は常に新車の商談がある状況ですの
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
成長・キャリア開発:会社としては研修や若手へのフォロー等体制が整っているとは思い
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東京日野自動車株式会社の回答者別口コミ (21人)

  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年08月23日
  • 自動車整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年10月01日
  • 総務部 / 総務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答:2024年03月18日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月06日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年09月05日
  • 整備 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年08月24日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月22日
  • 営業 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年03月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
  • なし / なし / なし 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月01日
回答者一覧を見る(21件)>>