オフィス環境：給料面では、他社に比べると、負担金額や弁済する責任が多く、給料は高くないと思う。営業所によって仕事内容がかわったりするため、取り決めやルールが変わるのは、例えば、AIアプリ導入の話や、タクシー料金、会社規定のルールなど、少し時間がかかり、対応はおそい。ニーズに合わせ対応する会社かといわれたら、すこし首を曲げざるをえない。募集広告はいいイメージで、実際出来ない事でもないが、すべて募集広告にあてはまらなかった。従業員と上層部とのやりとり、コミニケーションがほとんどなく、組合を通して取り決めするため、組合費を毎月払う必要がある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月18日

福利厚生：福利厚生と呼べるような仕組みはほとんどないと思います。以前は鳥取に保養

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月18日

オフィス環境：とにかく施設が古く、場所によっては廃墟のような設備もありますが、全

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

オフィス環境：気楽に働きやすく、オフィスなどで、ほとんど仕事することがないので、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

オフィス環境：受動喫煙対策が全くされておらず、事務所以外のどこでもタバコを吸って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

オフィス環境：堅苦しさがなく、口うるさい上司もいないため、開放感があってストレス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

オフィス環境：営業所の場所が多く、休憩しやすい。大阪の真ん中にある本社営業所は食

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

オフィス環境：建物が古いのし、男所帯ってのがあり少し辛気くさいところはありますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月23日

オフィス環境：必要最低限の設備は整っているのでそこまで気にはならないが、やはり老

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月23日

オフィス環境：どの営業所も休憩所として解放しているので、場所を気にせず休憩を取り

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

オフィス環境：設備は古いですが、一通り揃っているイメージです。基本は外での仕事な

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

福利厚生：年に数回レクリェーションや旅行があるので、そういうのが好きな人には良い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

福利厚生：他社のことが良くわかりませんが、給与保証は、特に何の条件もなく、売上が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

福利厚生：労働環境や賃金関係に関することにはほとんど改善が期待できない。組合もそ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月09日

オフィス環境：老舗会社なので、古い施設はとことん古いと思います。新しいところもあ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

福利厚生：未だにお客様にもタバコを吸う事を容認している。喫煙者は営業所の至る所で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

オフィス環境：営業所にいる時以外は基本的に1人の空間なので、煩わしい人間関係もな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

福利厚生：有休などは自由に使えるので、プライベートの時間の都合にはほとんど苦労し

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：安く利用できるホテルなどがあり、家族サービスで利用しています。勤務につ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【プライベートも大切にできる環境か否か】休日に翌日の仕事の依頼が入る場

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の消化率や消化促進施策】歩合があるので、促すような取り組みは

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【休日日数について（月間の休日日数）】7〜8日。　少な

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の取りやすさや申請方法】すぐに取れた話は

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三和交通多摩株式会社

3.8

東京都府中市矢崎町２丁目２３－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

オフィス環境:同じ営業所内の人とは全員顔見知りですが、他の営業所の人とはあ... 続きを見る

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株式会社桜交通

2.5

福島県白河市合戦坂15

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.6

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オフィス環境:東京都でも葛飾区金町に位置するので都心からは遠いです。さらに... 続きを見る

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株式会社フジエクスプレス

3.2

東京都港区芝浦４丁目２０－４７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

福利厚生:通勤手当は満額でます。希望すれば寮に入ることができます。... 続きを見る

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新潟交通株式会社

2.7

新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

福利厚生:乗合バスが乗り放題なのが便利。しかし年々バスの本数も減ってい... 続きを見る

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タクシードライバー（未経験歓迎）◆修学旅行等の送迎も注力中/選べる勤務時間/しっかり稼げる営業環境

正社員

月給17万4248円以上＋歩合＋賞与年2回　★平均年収460万円【転勤なし／マイカー通勤OK】京都営業所：京都市南区上鳥羽苗代町43番地

会社名	日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nihonkotsu.co.jp
所在地	大阪府大阪市西区新町３丁目１４－１３

従業員数	140名
設立年	1962年
資本金	20百万円
代表者	澤志郎
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:寮はある。補助などもある。詳しくは覚えていないが。５年勤務す... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし福利厚生:住宅補助や家賃補助はなし。交通費は満額で約五千円。職務乗車証... (続きを見る)

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