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日本交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
411万円250~650万円15

(平均年齢43.1歳)

回答者の平均年収411万円
回答者の年収範囲250~650万円
回答者数15

(平均年齢43.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
450万円
(平均年齢41.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
250万円
(平均年齢42.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
450万円
(平均年齢52.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
394万円
(平均年齢43.1歳)

年収分布

(人)
(万円)

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この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
退職
口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【昇給の基準】ドライバーとしては、毎月の売り上げに対する歩合。 基本
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京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:自分の親世代よりも年齢の高い人が多くて動きが遅く、接客業とし... 続きを見る
2.5
岩手県盛岡市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所
給与制度:昇給は近年ようやくまともに(といっても2000円程度)あがる... 続きを見る
2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.5
栃木県宇都宮市簗瀬4丁目25-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
評価制度:評価は減点主義で、何もなければプラスマイナス0です。いわゆる... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区桜木町7丁目41
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:未経験者は半年間額面月収30万保証あり 入社祝い金3万あり交... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:個人事業主のように売上に対し経費として必要費用を計算されます... 続きを見る
2.4
三重県四日市市海山道町3丁目80
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.4
大阪府東大阪市小阪1丁目7-1小阪第5近鉄ビル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給/年1賞与/年3中休手当て評価制度:休日出勤、無事故、無... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)