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WILLEREXPRESS株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月12日

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 乗務員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月12日
福利厚生:
自社バス利用制度があるものの、普通運賃から2割引
それも先に満額支払ってあとから申請帰ってくるものなので見てわかるようなオトク感は無いです。
これ以外の福利厚生はほぼ無し。知らないだけの可能性もあり

オフィス環境:
駅前の立地なので鉄道通勤でも通いやすい
マイカー通勤も可能。
そして遠方から来る社員の睡眠時間確保もしっかりとしていると思う(夜勤の場合日中寝られるかは微妙)
社員食堂もあり、1日1食450円ほど

WILLEREXPRESS株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月19日

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年10月19日
勤務時間・休日休暇:
早番・遅番・夜勤の三交代制のシフト制。本社営業所の勤務であれば、休憩もしっかりとれるし、よほどのことがなければ残業もほとんどない。しっかり引き継げば帰っても良いというスタイルなので、そこはすごく良いと思う。
ただ他の営業所の配属になると、人が足りないためしっかりとした休憩が取れない。また、乗務員もどこも足りないため、やりくりが大変。

多様な働き方支援:
業界的にリモートワークはない。時短勤務もない。副業もできない。
副業ができないのはなかなか厳しいか。

WILLEREXPRESS株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月15日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年12月15日
企業カルチャー・社風:
安全最優先のはずが目先の利益に飛びついているような感じがする。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士は比較的友好的でコミュニケーションはよく取れている。
会社の組織体制はコロコロ部署名が変わったり、組織変更されたりするわりに、情報共有がないため結果的に不透明。

ダイバーシティ・多様性:
特にないが、男性が多い職場

WILLEREXPRESS株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月12日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月12日
女性の働きやすさ:
圧倒的に男性が多い業種なので、構わなければ、
良い会社だと思う。

WILLEREXPRESS株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月15日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年12月15日
成長・キャリア開発:
支援制度なし。資格取得の際1回は受験料等を負担してくれる。資格手当はなし。
成長はほぼできない。
自分で知識なり技術を外部から得るしかない。

働きがい:
働きがいは感じない。毎日コツコツと決められたことをさっさと終わらせるだけ。

WILLEREXPRESS株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月12日

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 乗務員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:
地方に行く仕事を主としてできるかと思っていたが、やり方が変わってしまい日帰り勤務が多くなってしまった
結果的に賃金は全体的に下がったとのこと

WILLEREXPRESS株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年08月27日

回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 運輸部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月27日
事業の強み:
コロナ規制緩和後のインバウンドを取り込めるかどうかです

事業の弱み:
コロナ、ウクライナ危機、インフレで体力を失ったことです

事業展望:
インバウンドの取り込みで事業収入は伸びると思いますが、喪失した部分が大きすぎるので従業員に還元されるのは先延ばしになるのではないかと思います

WILLEREXPRESS株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月19日

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
手当てがほぼ無い。残業代と深夜手当のみ。賞与もそこまで多くなく、物価高の昨今には少し厳しい。
管理職に話を聞くと、何かにつけて賞与は減額されている。いくら自分が頑張っていても、営業所としての評価が低ければ賞与は上がらない。

評価制度:
年齢に関係なく、仕事のできる人が昇進していく。その分給与も上がっていく。