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回答者別の社員口コミ(スカイマーク株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2016年01月17日
教育・研修:自分の気持ち次第では上のステータスに昇進することができるというところ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
成長性・将来性:今のままだとあとどれくらいで再建できるのか、とても気になる。破綻
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
会社の安定性:一度破綻しているため、安定には欠けていると思う。また、再建に向けて
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
事業での社会貢献:あまりにも特別な業界なので、社会に貢献といっても、どこまで貢献
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
雇用の安定性:雇用の安定は変わりないが、退職していく社員が多いため、一人に課せら
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:このような制度がどれくらい自分に対してのプラスになっているのかが、あま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
教育・研修:年に何回か定期訓練があること。定期訓練では初期に戻り基礎をしっかり復
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
成長・キャリア開発:自分自身がやる気があればどんどん上の担当業務につくことができ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
働きがい:飛行機を定時で出発させたときや、また遅延していたけれど巻き返して、なる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務にもよるけれど、だいたい月10日の休みはもらえてい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
勤務時間・休日休暇:あまり残業を好んでおらず、できるだけ勤務時間内に全ての仕事を
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:体を張って危険と隣り合わせで仕事してるのにも関わらず、その割りには給料
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スカイマーク株式会社の回答者別口コミ (137人)

  • 客室乗務員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2015年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年02月29日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年09月17日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年09月10日
  • 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年03月15日
  • 運航部 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
4.8
最新の回答:2018年01月16日
  • フライトアテンダント 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.7
最新の回答:2020年11月08日
  • ランプ業務 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年06月23日
  • 整備本部 / 無し / 平社員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月12日
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