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スカイマーク株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。スカイマーク株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを970件掲載中。ライトハウスは、スカイマーク株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備調達部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月11日

事業の強み:
定時制、顧客満足度が高いこと。そこについては会社として大変力を入れている。

事業の弱み:
大手2社やLCCとは異なる第3の路線を行っているが昨今の物価高騰や円安による煽りをすぐに受ける。ある意味価格としては中途半端な為その煽りは社員に向けられている。コロナでは生き残ったが、原油高や為替によるダメージは継続しておりそのような煽りがいつ飛んでくるかは分からないため常に意識せざるを得ない。

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回答者：男性/ 運航管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

事業の強み:羽田空港の離発着枠を持っていること、ANAの資本が入っているが、同系

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月24日

事業の強み:（強み）人間性、現場の人は皆優しく、フレンドリー（弱み）現場の意見が

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月16日

事業の強み:他部署を超えた関わりがあること。事業の弱み:強みという強みがないこと

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:若手が多い責任を早いうちに持たされる事業の弱み:人員不足転勤がある支

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月11日

事業の強み:CSに本気で取り組み始めているので、一緒に成長したい人にはおすすめか

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 客室乗務部

4.1

口コミ投稿日：2022年09月19日

事業の強み:国際線もとべる準備できてる。神戸空港、国際線参入。事業の弱み:他社が

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年03月29日

事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわからない

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回答者：女性/ フロントスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月28日

事業の強み:今後も航空業界の需要はあると思うので伸びると思う。その一方でコロナの

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月26日

事業の弱み:現場の意見を取り入れて柔軟に、臨機応変な対応をとるべ

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回答者：女性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月09日

事業の強み:大手企業にはない

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回答者：男性/ 運航乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月04日

事業の強み:羽田空港の発着枠を多く有していることは大きな強みでしょう。コロナ禍で

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年09月10日

事業の強み:スピード感はないです。事業の弱み:ずっと同じ作

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

1.9

口コミ投稿日：2023年03月24日

事業の弱み:コロナなどの伝染病や社会情勢によって振り回されるところがやはりネック

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月29日

事業の強み:コロナが落ち着いたら再度サイパン線などの復活などをしていけば、大手他

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月04日

事業の弱み:JAL/ANAには比べ物にならないが、第３の航空会社として生き残りを

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月03日

事業の強み:チャレンジ精神がとても強いところ。就航地の着眼点が鋭いところ。仲間と

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月06日

事業の弱み:コロナの中、航空事業以外の選択肢がない点。事業展望:航空業界の古い体

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回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月09日

事業の強み:根強いファンがいる。事業の弱み:コロナのような世界情勢が起こってしま

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月14日

事業の強み:発展途上事業の弱み:ESが一つもない。課長に相談し

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回答者：男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ FOC部

2.6

口コミ投稿日：2022年01月16日

事業の強み:松竹梅でいうと竹で、ちょうど良い値段とサービスのため、選ばれる理由が

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回答者：男性/ 技術者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術/ なし

2.0

口コミ投稿日：2021年04月03日

事業の強み:政府の支援で大手二社は生き残ることはできるが、この会社は支援とは無縁

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回答者：男性/ ランプハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ管理課

3.0

口コミ投稿日：2021年09月23日

事業の強み:チャレンジ精神は他社と比べて強い

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年02月04日

事業の強み:今後コロナが終わり国際線に飛べたら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月21日

仕事内容：詳しい仕事内容の記載は避けますが、若いうちから色々な仕事を任せてもらえ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

仕事内容：客室乗務員として国内線を乗務しています。朝早くから夜中まで飛んでいるの

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】どんどん提案はできる。しかし、それが

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

仕事内容：【個人の裁量】マニュアルに決められたことはしっかり守りつつも、広い部分

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】実際に接するタイミングは少ない。だが、自身の

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

仕事内容：月に一度スケジュールを送られて来ますが、頻繁にフライトスケジュールが変

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】様々な業種から来た中途採用の方もたくさん活躍

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】これから客室乗務員に関しては新人のみの採用と

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】最近になり新入社員を多く取り始めているので、

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月21日

事業の強み:さいきん、やっと上場したらしいのでそこはいいとおもいます。まだまだこ

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月25日

事業の強み:定時運行率が高くお客様からの評価は高い事業の弱み:従業員に対する負担

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会社名	スカイマーク株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.skymark.co.jp/ja/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

従業員数	2501名
設立年	1996年
資本金	9000百万円
代表者	洞駿
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2377件)
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(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
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(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
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