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回答者別の社員口コミ(スカイマーク株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 客室乗務員 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 客室乗務員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 23万円 0万円 0万円
年収 310万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月27日
企業カルチャー・社風:客室乗務員からの意見をあげても通らない。上長の間で話が止ま
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月27日
勤務時間・休日休暇:急にフライトのスケジュールが変更されることが多く、予定が立て
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:フライトスケジュールがかなり過酷。体力、精神力が
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月27日
女性の働きやすさ:給与から引かれるが生理休暇がある。人手が足りておらず、有給が取
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月27日
福利厚生:退職金がない。住宅手当もない。空きがあれば年間のポイントで自社便に乗れ
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スカイマーク株式会社の回答者別口コミ (137人)

  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月10日
  • 整備本部 / 無し / 平社員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月12日
  • ランプ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年02月27日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
4.8
最新の回答:2018年01月16日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 女性
2013年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • FOC部 / 運航管理者 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年01月16日
  • 客室乗務員 / 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年02月26日
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