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株式会社ジャパン・リリーフ関西の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社ジャパン・リリーフ関西で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを224件掲載中。ライトハウスは、株式会社ジャパン・リリーフ関西への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

企業カルチャー・社風:末端の意見にまで耳を傾けてくれてなるべく意見を取り入れよう

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

成長・キャリア開発:運転についてのスキルや知識、考え方など勉強になることが多くあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

勤務時間・休日休暇:非常によいと思います。シフトなど臨機応変に対応してくださり困

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:給与は働く場所にもよりますが普通、または普通より良いかもと思います。無

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

福利厚生:社会保険に加入出来るところがよいところとおもいます。オフィス環境:あま

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月05日

勤務時間・休日休暇:８時間　シフト制多様な働き

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
120万円	7万円	0万円	30万円

年収	120万円
月給（総額）	7万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:会社が大きいので、安心して働けます評価制

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

勤務時間・休日休暇:ある程度、希望が通る多様な働き

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより自分を見ていてくれる人が厳しくもや

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

勤務時間・休日休暇:勤務時間や休日は配置される現場によって違います。自分の希望す

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
180万円	15万円	0万円	0万円

年収	180万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:走れば走るだけ稼げます。現場を掛け持ちして稼いでいる若い人もいます。昇

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

成長・キャリア開発:事故を起こすと本社で研修がありました。常に安全運転が求められ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のイメージと違いはありません。一般的な送迎

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

事業の弱み:現場で働いているスタッフの平均年齢

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：拘束時間が比較的短いシフトも有り、待機時間で比較的自由も有る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：平日の異常とも言える拘束時間の長さ、会社が決める最低限の業務

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：人手が足りない時には平気で無理なシフトを通す、それもリーダー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

働きがい：生徒の送迎と言う人の生命を預かると言う、使命責任感を感じられる方には適

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

企業文化・社風・組織体制：企業倫理は建前だけで、実態はこれが本当に上場企業なのと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

企業文化・社風・組織体制：一応は東証2部上場企業の子会社なので、建前としての企業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナス昇給の類は契約書にも記されている通り、何年居ようが上がる事は絶

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：全く良いと思える点は無いが、先に言ったように有る程度気ままに出来る方に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：有給も比較的自由に取得出来るし、急な事態にも有る程度対応はし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

仕事内容：最低限規律を守れば、有る程度は気ままに出来る。拘束時間は長いが待機時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

成長性・将来性：年寄りで有っても体が動く間は使って貰えるのは有難い事で、その点だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

オフィス環境：良い点は殆ど見当たらない、強いて言えば有る程度気ままに出来るが、最

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：普免だと時給1000円、中免だと1200円程度。時給なのに月固定給とい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

企業文化・社風・組織体制：定期便を運行しているので、定刻さえ守れば、空き時間に寝

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月10日

事業での社会貢献：地域のみなさまの健康を維持できるように、さまざまな取り組みを行

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：マイクロバスは簡単だが、普免で運転できる病院の送迎（透析患者がメイン）

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長性・将来性：営業担当が何の権限も与えられていない。売上金額に対して人員が多す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

働きがい：透析患者の送迎の場合、患者にとっては無料で利用できるタクシーのような存

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

勤務時間・休日休暇：運転手だと、中抜け時間があり、時給はない。その間どこかで時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：朝いちばんで、送迎責任者から注意事項が伝達される。それをきっちり守って

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】無い。社員を成長させようと考えていない

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会社名	株式会社ジャパン・リリーフ関西
業界	サービス（その他サービス）
URL	https://www.japan-relief.co.jp/corporate/group.html
所在地	大阪府大阪市福島区福島7丁目20-1 KM西梅田ビル8F

従業員数	80名
設立年	2015年
資本金	20百万円
代表者	東優
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社プレナス 3.0 口コミ(1451件)
2		株式会社プラザクリエイト 3.0 口コミ(908件)
3		株式会社アサンテ 3.0 口コミ(509件)

(2.9)	株式会社スタッフサービス口コミ(2638件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 計画G / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:Ｅーランニングなど通信教育講座などを利用して、パソコンスキル... (続きを見る)

(3.2)	株式会社アーキ・ジャパン口コミ(1225件) 平均年収（正社員） 429 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 非正社員給与水準:派遣社員は一年目はボーナスはないが二年目からもらえるそう。そ... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ベアーズ口コミ(468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 60 時間
社員口コミ回答者：女性 / 清掃 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート女性の働きやすさ:パートはほぼ女性。社員にも女性はたくさんいます。親切な人が多... (続きを見る)

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