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株式会社ジャパン・リリーフ関西の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ジャパン・リリーフ関西で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを224件掲載中。ライトハウスは、株式会社ジャパン・リリーフ関西への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年07月20日

事業の強み:
強み高齢者の活用が多い

事業の弱み:
弱み福利厚生の低さ

事業展望:
ドライバー派遣を主としており、自動運転が将来的に見透かされる中で、派遣の需要自体は無くならない見込みあり見通しは明るい印象。

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年11月26日

事業の強み:ドライバーが獲得しにくい中でニーズはあること。事業の弱み:景気に左右

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年04月02日

事業の強み:ドライバーの特化。事業の弱み:トライバー特化が裏返しで弱みか。事業展

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

仕事内容：年に5日だけ土曜日出勤があった。しかし、この土曜日出勤は有給休暇を消化

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】個人の裁量で、かなりの部分動く事が可能ですが

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】ただ、役職者にも、本当に部下の事を考えてくれ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：【個人の裁量】個人で営業の仕方、運転士の管理の仕方など、ある程度決める

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】一つのフロアーに全て集約されており、内線でも直接出

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】地方支店は電話やメールやFAXでのやり取りに限定さ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年10月15日

雇用の安定性：私が入社してからの短い期間では本社の事務方の入れ替わりはそんなに多

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月12日

事業の強み:専門的であるので、その分野に関して特化できることがかなりの強みであっ

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 事務/ 事務

3.5

口コミ投稿日：2024年03月08日

事業の強み:私は事務の派遣でしたが、ドライバー関係の派遣が多い会社だと思います。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月04日

事業の弱み:現場で働いているスタッフの平均年齢

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

仕事内容：最低限規律を守れば、有る程度は気ままに出来る。拘束時間は長いが待機時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

成長性・将来性：年寄りで有っても体が動く間は使って貰えるのは有難い事で、その点だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月10日

事業での社会貢献：地域のみなさまの健康を維持できるように、さまざまな取り組みを行

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：マイクロバスは簡単だが、普免で運転できる病院の送迎（透析患者がメイン）

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長性・将来性：営業担当が何の権限も与えられていない。売上金額に対して人員が多す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：朝いちばんで、送迎責任者から注意事項が伝達される。それをきっちり守って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

雇用の安定性：65歳定年制と68歳まで雇用延長制度があるが、実際は70過ぎても働

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】定期昇給とか評価制度がないので、入社した日か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月10日

事業での社会貢献：人手不足を補うために、ロボットや病院での最新技術の導入など、人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：営業担当がたまに現場に来る。役職者との接点はない。現場の責任者とは「請

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】昇給や昇進をさせて欲しい。できることを増やす

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】活躍していると感じられる点はない。ドライバー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年04月14日

仕事内容：学習塾の送迎をしていました。車庫に行き、運行前点検、清掃を20分程度で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年06月11日

雇用の安定性：派遣登録なので、そのスタッフの状況にもよると思いますが、少なくとも

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会社名	株式会社ジャパン・リリーフ関西
業界	サービス（その他サービス）
URL	https://www.japan-relief.co.jp/corporate/group.html
所在地	大阪府大阪市福島区福島7丁目20-1 KM西梅田ビル8F

従業員数	80名
設立年	2015年
資本金	20百万円
代表者	東優
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：女性 / 受付 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:圧倒的知名度があり、事業も幅広いところが強みだと思います。... (続きを見る)

(3.4)	H.R.I株式会社口コミ(581件) 平均年収（正社員） 293 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / Webマーケティング / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:未経験転職でも自分次第で成長できる環境ではある。行動すればし... (続きを見る)

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(3.4)	株式会社ケリングジャパン口コミ(485件) 平均年収（正社員） 502 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:ブランドがとても有名、しかも複数にわたり有名なブランドを保有... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ベアーズ口コミ(468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 60 時間
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