回答者： 男性/ 甲板員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 340万円 | 22万円 | 0万円 | 85万円 |
| 年収 | 340万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 85万円 |
給与制度:
給与は部員からスタートで総支給で
22〜23万程度
また、海技士資格を持ち士官に上がれば
基本給も上がりそれなりの給与は貰える。
賞与は年2回で3ヶ月だが
その他もろもろ手当がつき実質賞に与加算される。
昇給は毎年年1回あり、基本給に準じて昇給がある。
給与面に関しては他の船業界と比べると低いと感じるかもしれないが、実際の仕事量と比べると妥当ないし良い方だと思う。
評価制度:
昇進の基準等は不明だが
海技士資格を持ち周りの評価と会社が妥当と判断すれば
昇進するものと思われる。
給与は部員からスタートで総支給で
22〜23万程度
また、海技士資格を持ち士官に上がれば
基本給も上がりそれなりの給与は貰える。
賞与は年2回で3ヶ月だが
その他もろもろ手当がつき実質賞に与加算される。
昇給は毎年年1回あり、基本給に準じて昇給がある。
給与面に関しては他の船業界と比べると低いと感じるかもしれないが、実際の仕事量と比べると妥当ないし良い方だと思う。
評価制度:
昇進の基準等は不明だが
海技士資格を持ち周りの評価と会社が妥当と判断すれば
昇進するものと思われる。
播洋実業株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 甲板員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
会員登録（無料）はこちら