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回答者別の社員口コミ(四国旅客鉄道株式会社(JR四国))

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
成長性・将来性:基本的には赤字であり、成長性や将来性についてもあまり無いように感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
勤務時間・休日休暇:現場職で土休祝日は必ず休みという事はまずあり得ないが、「明け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
働きがい:島外の大都市圏を保有している鉄道会社には叶わないし、四国島内は車移動が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現場職系で乗務員は乗務手当が付くので四国島内での給与は高い方に思え、普
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
福利厚生:会社内の全線、快速・普通列車に自由に乗車できるパスを貰えるので、基本的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
勤務時間・休日休暇:休みがバラバラであるので、友人や家族と予定を合わせづらい。有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
働きがい:事故や災害といった変則的なことを除けば、だいたいは毎回同じ事を繰り返す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他の大手鉄道会社と比べるとやはり低く感じる。新入社員時で駅員ともなると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
オフィス環境:綺麗になりつつあるとは言っても、まだまだ国鉄時代の建物・設備等も多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
オフィス環境:最近まで国鉄時代の建物を使用している箇所が多かったり車両なども古い
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