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日の丸交通株式会社のカテゴリ別口コミ（196件）

福利厚生・オフィス環境(28件)企業カルチャー・組織体制(22件)成長・働きがい(26件)事業展望・強み・弱み(18件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(37件)女性の働きやすさ(22件)入社前とのギャップ(11件)年収・給与(32件)

日の丸交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
476万円150~550万円29人

（平均年齢39.2歳）

回答者の平均年収476万円
回答者の年収範囲150~550万円
回答者数29人

（平均年齢39.2歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		425万円
（平均年齢40.0歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		340万円
（平均年齢37.6歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		350万円
（平均年齢47.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（32件）

日の丸交通株式会社の回答者別口コミ（34件）

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0 最新の回答：2024年04月07日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年02月06日
  • なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年01月28日
  • 日の丸交通足立 / なし / タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2 最新の回答：2023年12月05日
  • タクシードライバー / タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9 最新の回答：2023年11月27日
回答者一覧を見る（34件）

日の丸交通株式会社の職種別口コミ（196件）

営業系（9件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（3件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（180件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（4件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（196件）

日の丸交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月14日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年07月14日
福利厚生制度の満足点:
特になし。

福利厚生制度の改善点:
さまざまな人が受験し、入社すると思います。都会出身や都会近辺に住んでる人、地方から移住して働き始める人など様々です。ですから、地方からの人向けに借り上げ社宅制度などを導入してほしいと願っています。

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日の丸交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月19日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年07月19日
勤務時間・仕事量:
昼勤務と隔日勤務者で分かれます。
私は隔日勤務でしたので、隔日勤務についてのみ記載します。

隔日勤務は、月曜の朝出勤して、翌日火曜の朝退勤という流れです。出勤後の点呼を受け、体調確認等を行い、クルマの鍵を管理者から渡され、洗車と車内清掃の後に、出庫します。
おおよそ出勤から出庫までは60分程度と見ておくと良いです。
その後はところどころで休みを入れつつ、ひたすら客扱いをして走り続けます。

休日休暇:
有給申請はそれぞれの営業所内で行なって、営業所管理者側が許可を出すという方式です。
ですので、各営業所ごとに取りやすさは変わります。が、ちゃんと働いて、稼いでいれば、取れないことはないです。

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日の丸交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年12月05日

回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日の丸交通足立/ なし

3.2
口コミ投稿日：2023年12月05日
企業カルチャー・社風:
本社は基本的に体育会系のノリで、声がでかい。それ以外の営業所は割と普通。
本社と営業所でかなり温度差がある印象、ノリが苦手な方はちょっと覚悟がいる。

組織体制・コミュニケーション:
上官によって教え方や指摘する箇所や、気になる所が違う。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の採用は積極的に行ってる印象、ダイバーシティはとても意識している。外国人の教官もいる。

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日の丸交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月25日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2022年07月25日
女性の働きやすさ:
本社での勤務を行っている人間は、女性が8割を超えており、非常に働きやすい環境であると思う。また現場乗務員でも働きやすくなってきていると思う。今後女性が増えることにより、女性の意見を聞いてくれやすくなると考えられるため、是非入ってみて欲しい。

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日の丸交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年04月07日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2024年04月07日
成長・キャリア開発:
中途採用のキャリアアップは基本的にないと思います。一生ドライバーです。給与は完全実力主義なので新人の人でも稼げる人がいます。

働きがい:
タクシー会社の働きがいはいくつかあります。まず、自由な働き方が可能なことが挙げられます。ドライバーとして、営業区域内であれば運転する場所を自由に決めて働くことができます。休憩時間も自由に決められます。毎回、違うお客さまを相手にしているため、毎日が新鮮です。流しとアプリでの配車の要請があり、アプリの使用に不安な人でも研修を通じて、完璧に扱えるようになるので安心してください。
地図やイベントなど、情報を頭に入れながら仕事をすることで、収入を増やすことができます。つまり、成果が直接的に報酬に反映されるため、努力次第で収入を増やすことができます。

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日の丸交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月14日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年07月14日
入社理由:
たまたまエージェントサービスを使った際に紹介を受け、内定を得たから。

入社前に認識しておくべき事:
入社前 稼げそうなイメージ
入社後 営業可能範囲が狭い。稼げなさそうなイメージに変わった。

改善点 公開するべき情報の数を増やしてほしい。

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日の丸交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年07月25日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2022年07月25日
事業の強み:
コロナ渦を契機に、タクシー需要は増加傾向にあり、今後も需要が増えると考えられる。その一方で乗務員の高齢化などで担い手不足も危惧されているため、働く側の需要と使う側の需要の両方が増えると考えられる。
また「配車アプリGO!」の加盟も相まって、需要は非常に高いと言える。

事業の弱み:
天候や外出される人数によって、一回の乗務で扱う客数が変わってしまう点だ。

事業展望:
会社としての規模はまだ小ぶりだが、今後は拡大していくと考えられる。

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日の丸交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月14日

回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年07月14日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
500万円 50万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給（総額） 50万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 0万円
給与制度:
歩合給です。ですので稼げるタクシー会社からの転職先には不向きでしょう。

給与制度の満足点:
歩合給ですから、営業した金額の半分以上を手元に得ることができます。これはタクシードライバーの利点です。

給与制度の改善点:
最低支給給与額が異なるため、読めない。営業所によって異なると言う欠点がある。

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