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日の丸交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。日の丸交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを196件掲載中。ライトハウスは、日の丸交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月14日

入社理由:
たまたまエージェントサービスを使った際に紹介を受け、内定を得たから。

入社前に認識しておくべき事:
入社前稼げそうなイメージ
入社後営業可能範囲が狭い。稼げなさそうなイメージに変わった。

改善点公開するべき情報の数を増やしてほしい。

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年07月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前「5勤2休」だと知らされていたが、実際には

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

4.2

口コミ投稿日：2021年03月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:道が分からない事への不安、体力面での不安があった

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー会社特有の古臭い感じが全くなく、逆に新し

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が別でもらえるかとおもっていたのですが、そ

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:仲良く、社内コミニュケーションを取れると思ってい

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:中途の方も多めなので、あらゆる世代の人の話をきけ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年12月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:当たり前のことでは有りますが、研修はあくまで資格

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年11月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:特に無し。コロナさえ無ければ…普通に安定して稼げ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2024年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に肉

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:どこの会社もそうですか入社の時はチヤホヤして、少

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:宮﨑を代表する会社なので、昇給もいいのかなと期待していたが、... 続きを見る

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西武バス株式会社

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埼玉県所沢市久米546-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

入社時の期待と入社後のギャップ:バス、半端なく壊れます。少し前の車よりも電子制御が介入しすぎ... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:旅行業界志望で就職活動を行なっている際、社員の方の暖かさに魅... 続きを見る

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エムケイ株式会社

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京都府京都市南区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ハイヤー部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:やっぱり拘束時間は長かったです。運転の仕事ですが、色んな大き... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:某転職サイト等では額面25万と書いてあるが、実際は目標達成し... 続きを見る

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会社名	日の丸交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.hinomaru-taxi.com/
所在地	東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

従業員数	480名
設立年	1991年
資本金	100百万円
代表者	富田和孝
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:接遇については他社で働いてた方は驚くのではないかと思いました... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがいのある会社」... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はバスが大きくて運転できるか不安だった。しかし実際運転... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:良い文言は、やらないと達成できない感が多分にある... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:稼げないや会社に評価されないなどとおもいましたが、個人個人を... (続きを見る)

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