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中日本航空株式会社のすべての口コミ

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口コミ投稿日:2022年09月16日

回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:安定した収益を得ているため、賞与のブレは少ないと感じる。給与に関しては
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年07月09日
企業カルチャー・社風:安定思考の会社である。組織体制・コミュニケーション:社員は
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回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月05日
企業カルチャー・社風:風通しはあまりよくない。やる気のない社員が増える風土になっ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年04月07日
働きがい:なかなか目につかないが官公庁を中心とした営業を行う為、業務自体は目に見
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月16日
勤務時間・休日休暇:大手グループ会社であるため、有給等の取得はしっかりと行うこと
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:一言でいえば昭和な会社である。会議後の飲み会等は
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月09日
福利厚生:働く場所によるが、出先の事務所であれば住居手当は家賃の補助が出てしっか
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年04月28日
多様な働き方支援:現場主体の仕事の為、リモートワークはまず無い。現場に朝早くから
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口コミ投稿日:2023年12月10日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長

3.3
口コミ投稿日:2023年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:期末に利益が出た場合は、社員への還元をしっかりしてくれており、利益は社
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年04月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:航空会社なので航空機運航がメインかと思ったら測量
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年07月09日
勤務時間・休日休暇:残業時間は部署によりかなり差がある。多い部署は繁忙期に一気に
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回答者: 回答なし/ システム管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月17日
勤務時間・休日休暇:年間125日で、休暇も取得しやすい。多様な働き方支援:リモー
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回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年11月21日
女性の働きやすさ:現場において女性の社会進出に向けて積極的に採用や育児休暇を進め
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回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月05日
勤務時間・休日休暇:年間休日125日残業は10時間以内が大半多様な働き方支援:リ
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回答者: 回答なし/ 航空/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
事業展望:年配者の考えが根深いので、どれだけ現代の価値観を受け入れていくかが焦点
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回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:キャリアの成長はあまり見込めない。20年後も現場で同様の業務
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月21日
女性の働きやすさ:産休育休は整備されており、問題なく取得することができる。復帰後
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回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少しスマートな仕事のやり方を期待していたが、
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回答者: 女性/ 管理業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月14日
女性の働きやすさ:良い意味で無関心なので働きやすいと思う。ただ、ここ最近まで、女
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月16日
成長・キャリア開発:航空産業業界でのキャリアを積んでいく経験は間違い無く出来ると
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回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年04月13日
福利厚生:福利厚生倶楽部というものがあり、少し安くホテルや食品等を安く買う事がで
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:異動について、自分の希望が通る事はまず無い。どこ
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
福利厚生:寮は新卒のみ。住宅補助無し。オフィス環境:新しい格納庫になってからは環
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口コミ投稿日:2024年02月23日

回答者: 男性/ 航空/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:同業と比較してもいいほうだと思う。評価制度:ポストが限られているため昇
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年04月07日
福利厚生:福利厚生については充実はしているが使ったことがない。使えば多少お得にな
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回答者: 男性/ 航空/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月23日
福利厚生:住宅補助はない。オフィス環境:食事の広いスペースがあり、自販機も設置さ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月09日
多様な働き方支援:リモートワークは原則不可、勤務時間は出社の必要がある。直行直帰
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
事業の弱み:ドローンが普及してきてあと何十年後かにはヘリコプター事業は衰退すると
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年07月09日
事業の強み:産業航空機を利用したビジネスが、主体であるため参入障壁が高い。そのた
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 回答なし/ システム管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 30万円 5万円 140万円
年収 560万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 140万円
給与制度:最近は期末手当あり評価制度:成果評価導入しており、年
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回答者: 女性/ 管理業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月14日
オフィス環境:一部改築され、綺麗な会議室やカフェスペースができたよう。フリー給茶
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ うんこうかんり/ 係員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月14日
福利厚生:寮はあるが新卒者を主な対象としており、在寮できる年齢制限もある。住宅手
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口コミ投稿日:2023年10月09日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 2万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 87万円
評価制度:年功序列で、実力主義で評価されることが一切ない。なので、いくら頑張って
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月23日
成長・キャリア開発:toeicを持っている人は点数に応じてテアテをもらえる。また
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回答者: 男性/ 運航管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運航管理部/ 運航管理担当者、ドクターヘリCS

2.6
口コミ投稿日:2024年01月25日
女性の働きやすさ:シフト勤務制の職場では育児をしながらの勤務は困難で、別部署への
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