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株式会社アシストの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社アシストで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを426件掲載中。ライトハウスは、株式会社アシストへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2021年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	28万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給12万+手当+8万（日/3h）の固定残業代で月給25万と表示して

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸

1.4

口コミ投稿日：2021年04月14日

勤務時間・休日休暇:土日休みなのはいいと思いました。祝日は平日ならば仕事になりま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	30万円	5万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	0万円

給与制度:各種手当てが給料明細には色々あるように書かれているが、完全歩合なので無

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月17日

勤務時間・休日休暇:土日休みで勤務時間も夜勤はないのでいいとは思います。しかし年

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年11月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	35万円	8万円	0万円

年収	430万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	0万円

給与制度:固定で毎月の給料がありあとは、運んだ商品の歩合で少し上乗せされる。あと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月15日

勤務時間・休日休暇:完全に自分次第。昼勤と夜勤の２交代制なので曜日の縛りなどもな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年11月23日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、人によって変わってくる。自分の担当している配達分

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	36万円	--万円	--万円

年収	430万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:完全に出来高制で売上の60パーセント程度位の報酬、大体の人は月に60万

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月06日

企業カルチャー・社風:社員の殆どが外で働く為、会社内でのコミニュケーションを重要

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸

1.4

口コミ投稿日：2021年04月14日

福利厚生:とくにありません。強いて言えば社用携帯が貸与されますが仕事が早く終わっ

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	--万円	--万円	--万円

年収	360万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:待遇面が気になる。評価制度:今を生きるには良いが、長い目で腰を据えれる

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月06日

事業の強み:サービス対しての料金が他社より安価なのでサービスを受けたい顧客からは

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年02月23日

勤務時間・休日休暇:乗務員は基本的に3日仕事して1日休むこれの繰り返し、時間は昼

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:自分で営業がかけられるので将来の独立にめけて顧客獲得ができる

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月17日

事業の強み:コロナ禍では利用される方が多いので運輸事業部は利益を上げてるそうです

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月17日

福利厚生:特にありませんが首都圏の勤務の方なら飲食店の社員割引が利用できます。飲

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年02月23日

福利厚生:福利厚生は殆ど無い、乗務員の場合交通費も出ない、退職金も無し、営業所に

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月17日

企業カルチャー・社風:役員曰く教育に力を入れてるそうです。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	24万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与はありません。きついコースをまわったり、仲間づくりの勧誘やコープ共

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2021年07月10日

企業カルチャー・社風:他センターとの競争でアポイントメント実績を求めてきます。組

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

勤務時間・休日休暇:勤務先次第ではあるが、土日、年末年始としっかり休みが取れるの

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	50万円	0万円	0万円

年収	600万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:完全歩合制なので頑張ればがんばった分だけ給与は高く２年目くらいでも年収

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月04日

福利厚生:社員旅行が海外旅行でアメリカなどいい場所に行ける。海外旅行制限が解かれ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月04日

成長・キャリア開発:コミュニケーション能力や営業力は上がると思う。働きがい:人と

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年11月23日

企業カルチャー・社風:性格のいい人が結構いて、相談しやすい。が、配達は一人でやる

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月06日

勤務時間・休日休暇:一定の範囲内で自由に出来る。だが完全歩合なので月に働く時間が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸/ リーダー

3.3

口コミ投稿日：2024年05月14日

女性の働きやすさ:配達の仕事ですが女性の割合も増えてきています。基本的には男性と

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3

口コミ投稿日：2024年03月15日

福利厚生:退職金は役職持ちでなければなし。補助や手当などは本当に最低限。オフィス

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3

口コミ投稿日：2024年03月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
260万円	20万円	5万円	0万円

年収	260万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	0万円

給与制度:年3回査定昇給、定期昇給評価制度:減点評価なのでミスをしないことは絶対

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
288万円	24万円	4万円	0万円

年収	288万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	0万円

給与制度:みなし残業代昇給は3年目から年に一万円ずつと、成績によって評価制度:業

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年05月13日

女性の働きやすさ:女性も積極的に雇用しているし、休暇も比較的無理なく取れるように

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3

口コミ投稿日：2024年03月15日

女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3

口コミ投稿日：2023年02月02日

成長・キャリア開発:研修は短いので慣れが来るかダメになるか。あとは誰でも出来るこ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月27日

事業の強み:特になし。事業の弱み:同業他社を見ているとここは休みがかなり少ないと

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

2.7

口コミ投稿日：2023年11月29日

勤務時間・休日休暇:土日完全に休み。祝日は必ず仕事。平日は平社員なら自分の仕事が

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正社員

神奈川・埼玉／月給276,336円、沖縄／月給215,688円～他★各種手当充実神奈川、埼玉、新潟、愛知、三重、京都、岡山、広島、熊本、鹿児島、沖縄★希望配属＆転勤なし／車通勤OK

会社名	株式会社アシスト
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.assist-japan.co.jp/
所在地	東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

従業員数	1169名
設立年	1995年
資本金	70百万円
代表者	新堂聡
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1210件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:2年以内に退職すると2種免許費用は自腹。キャリアアップは期待... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(486件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 344 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.5)	三重交通株式会社口コミ(315件) 平均年収（正社員） 371 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(308件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:配車アプリがあるため大丈夫！と謳っているが足切り金額に到底達... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転手 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員仕事の裁量権:裁量権は特にないです。ただ勤務年数長くなれば、有給取得や勤務... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(273件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航管理者 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 営業所 / 課長成長・キャリア開発:運行管理者として同業他社なら評価されるかも... (続きを見る)

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