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回答者別の社員口コミ(日本交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業、労務管理、渉外/ハイヤー部/課長 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業、労務管理、渉外/ハイヤー部/課長
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
590万円 49万円 0万円 0万円
年収 590万円
月給(総額) 49万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
事業の強み:タクシー部門は配車アプリの強みがあるが、それ以外はどうなのか。事業の
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:まだまだ昭和な会社。組織体制・コミュニケーション:他組織と
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
勤務時間・休日休暇:毎月、出番調整を行う必要あり。シフト制。多様な働き方支援:コ
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
福利厚生:住宅補助はない。通勤手当は定期券代満額でます。当直勤務があり、仮眠スペ
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
成長・キャリア開発:キャリア開発はなし。支援制度も聞いたことがない。働きがい:国
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
女性の働きやすさ:女性職員がほとんどいない。
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日本交通株式会社の回答者別口コミ (207人)

  • 人事労務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月20日
  • ハイヤードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年05月15日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年03月17日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年02月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年02月20日
  • 新木場営業所 / 班長 / タクシー乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.1
最新の回答:2020年08月08日
  • タクシー乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年10月18日
  • 三鷹営業所 / タクシー乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年01月28日
  • 管理部預かり / ディスパッチャー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.9
最新の回答:2020年11月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
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