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株式会社三笠・鋲螺のすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
会社の安定性:今年で67年を迎えた。ここ最近は安定した売り上げを維持している。リ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
働きがい:商品の入出荷を行う上で、正しい商品を注文通り出荷する大事な仕事。見た目
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
会社の安定性:扱っている商品はネジであり、ネジは日本の産業や製造業を支えている事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
教育・研修:仕事の内容は仕入先より入荷された商品を決められた場所へ格納し、お客様
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
教育・研修:仕事は、お客様より注文のあった商品の出荷をすること。仕入れ先から入っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
オフィス環境:商品を保管している倉庫の老朽化が気になる。各フロアにねじがたくさん
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月15日
企業カルチャー・社風:人の入れ替わりはあまり無い印象です。若い人は辞めたり、入社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
事業での社会貢献:会社へ入社するまでは、「ねじ」は世の中にあって「当たり前」の存
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
教育・研修:新しい社員が入ってもすぐにピッキングが出来るように、ピッキングリスト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
事業での社会貢献:扱っている商品の「ねじ」は、調味料に塩が欠かせないように「産業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
仕事内容:商品センターでの仕事は主に商品のピッキングが主体であるが、ピッキングリ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
新規事業への取り組み:ねじを専門に取り扱っているので、新規事業に取り組むという事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
企業文化・社風・組織体制:営業・仕入・商品管理と各部署がそれぞれに求められる仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
女性の活躍・女性管理職:商品センターでは、女性のパートやアルバイトがドンドンと増
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月24日
女性の働きやすさ:昇進など女性もしている男性が8割女性が2割ほど有休は取りやすい
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月30日
事業の強み:創業して長いので、安定した企業ではあります。事業の弱み:現場、売り上
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月19日
組織体制・コミュニケーション:コロナ前の飲み会も年1程度、強制参加でもない。飲み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
勤務時間・休日休暇:土曜日出勤があるが、日曜と祝日は完全に休み。休日出勤も無いの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
オフィス環境:商品を格納している倉庫が老朽化している点。修理を繰り返してはいるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日では無い点。毎月第4土曜日、第5土曜日は出勤日と
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口コミ投稿日:2021年12月15日

回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
評価制度:不明瞭でした。男性の方が昇進・昇格が早かったように思います。女性は年功
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日ではない点。第1~第3土曜日までは完全週休2日で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
成長性・将来性:業界の中でも社歴が長く、ここ最近は景気の上向きと共に売上や取扱い
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月24日
事業の強み:コロナでも落ちることなく安定的な会社事業の弱み:リモートワーク等柔軟
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:ねじは興味ない→意外と面白い。入社して6年経つが
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:働き方がどんどん変わっていくため、仕事量は人によ
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口コミ投稿日:2023年09月15日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 22万円 1万円 25万円
年収 250万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 25万円
給与制度:昇給は1年に1回ありました。社員のモチベーション維持のために大きく給料
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
会社の安定性:「ねじ」という社会には無くてはならない商品を扱う事業内容なので、安
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:ネジの専門知識の業界資格的なものはあるが、公的なものではなく
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月19日
女性の働きやすさ:働きやすい。営業事務といっても外にでて営業は一切ない。子どもの
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月30日
女性の働きやすさ:女性は残業が少なく、仕事後のプライベートの時間がとりやすいと思
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年06月17日
事業の強み:昔から続いている業界なので今後も仕事がなくなる心配はなさそうです。突
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年04月02日
働きがい:働きがいを感じたことはありませんでした。基本的に毎日同じ仕事の繰り返し
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月22日
女性の働きやすさ:どこの職場でも同じですが、顔がよく声がよく通る女性はある程度の
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回答者: 回答なし/ 倉庫/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月10日
勤務時間・休日休暇:基本的に週休二日制は守られている。連休取
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