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近鉄バス株式会社のすべての口コミ

派遣社員
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業務委託
その他
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回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年04月13日
福利厚生:退職金制度はありますが、少ないです。住宅補助なし。寮、財系貯蓄もありま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:朝早くて、午後3時くらいに終わりの時もあれば、朝早くて、夜1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
働きがい:きちんと車内アナウンスしてたらお客様からありがとう、ご苦労様がもらえる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年04月19日
勤務時間・休日休暇:残業した分は全て付きます。サービス残業は無いです。仕事が好き
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
成長・キャリア開発:特になし働きがい:事故苦情ないように過ごせば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:ハンドル時間制なので休憩時間はもちろん待機時間カットされてま
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年03月22日
成長・キャリア開発:大型二種免許がなくても取得費用を貸し付けて取らせてくれる。二
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年06月03日
福利厚生:通勤手当退職金オフィス環境:休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】拘束時間14時間~15時間【勤務時間に
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【経営陣との関わりについて】全くない。社長や経営陣、そして幹部連中とは
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年06月03日
女性の働きやすさ:営業所に女性用トイレは少ない。ほぼ男性ばかりの会社なので、 女
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
事業の強み:競合が少ない。事業の弱み:成長が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:1日の拘束時間がめちゃくちゃ長いです。しかも運転している時間
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【働きやすい環境か】働きにくい。人員が少ないせいで、一人一人に負担が強
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【女性の活躍度】現在も女性が在籍しているが、やはり男性が多い職場なので
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月24日
オフィス環境:営業所によって残業がまばらなので、稼ぎたい方は残業のない営業所にな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月24日
オフィス環境:バス会社のため、社員は路線バスが無料で乗車することができます。(対
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】我々の意見など聞かない。そもそも、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月27日
勤務時間・休日休暇:希望日に比較的休む事ができます。年休はとれませんが、自分の休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】点呼時に体調が悪いと報告すれば休んでも大
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】母体が近畿日本鉄道なので、その辺が優
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【会社の将来性について】期待などない。将来的にバスが必要なのかどう
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:少ないがボーナスが冬と夏にあります。勤続10年で手取り30万あれば良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】命を預かる仕事なのに‥‥拘束時間が長くて
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
女性の働きやすさ:運転手ではかなり少ないが、色々会社的には良くしようとする姿勢は
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:休日は曜日が決まってますが、別の日に休みたい時も前もって言えば休めます
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わりについて】関わる事はほとんどない、たまに夜行バスに行
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年04月18日
女性の働きやすさ:最近女性専用トイレを設置するなど、少しずつ改善されていってます
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:女性の更衣室や、施設がない営業所がほとんどで、ある一箇所
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【社員交流のための制度】何もない。私がスポーツには全く興味がないからか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】インバウンドで外人さんが沢山来るのに語
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:路線バス運行にはじまり希望があれば空港バス高速バス観光バスに乗務できま
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】将来性のない、見返りもない、マイ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【中途入社でも馴染める環境か】新卒は逆にいない。新卒だと馴染めないと思
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口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【社員の活躍度】敷いて言えば、自分の身の回りで団体さんがどこかに旅行に
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