2.7

口コミ188件
年収・給与18件
求人0件
フォロー数15人

企業トップ

口コミ(188件)

年収・給与(18件)

女性の口コミ(20件)

求人情報(0件)

近鉄バス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。近鉄バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを188件掲載中。ライトハウスは、近鉄バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年06月03日

勤務時間・休日休暇:週休2日制しかし公休日は日曜から土曜まで固定されるので別の日

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 八尾営業所

5.0

口コミ投稿日：2023年09月26日

仕事の裁量権:新人教育が徹底され働くにあたり安心ができ、研修を終えてもフォローア

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月11日

福利厚生:どこの会社でもあるような福利厚生です近鉄という名前でイメージは壮大です

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 八尾営業所

5.0

口コミ投稿日：2023年09月26日

入社理由:前職の後輩からの勧め。現役のドライバーからの話を聞くと働きやすい職場だ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 八尾営業所

5.0

口コミ投稿日：2023年09月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	10万円	60万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	60万円

賞与:コロナ禍でも賞与が支給され、入社初年度から支給されるいい企業。年間3回の賞

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月18日

福利厚生:退職金最近中退協に加盟したのでこれからの人は長く勤めればそれなりにもら

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月18日

企業カルチャー・社風:ミスすると全てが懲戒処分の対象となります。僅かなミスも賞与

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:研修制度が整っている。徹底的に運転訓練をするので

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月18日

勤務時間・休日休暇:現業なので、勤務時間は朝5時出勤もあれば、昼2時出勤もありま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月17日

成長・キャリア開発:若い人は将来的出世できるので頑張ってほしい。平均年齢は上がっ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年08月27日

福利厚生:東大阪市の中小企業共済に強制的に掛金自己負担で加入させられる。退職金は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年07月21日

勤務時間・休日休暇:5：00〜24：00のシフト制例　5：30出勤　11：00〜

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年08月27日

勤務時間・休日休暇:5：00〜24：00のシフト制5勤2休お金に困ってない人は完

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年03月22日

組織体制・コミュニケーション:人事や庶務、運行管理者には良い方が多く、話し掛けや

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年03月22日

成長・キャリア開発:大型二種免許がなくても取得費用を貸し付けて取らせてくれる。二

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年03月22日

福利厚生:住宅補助・寮等はあり

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月11日

企業カルチャー・社風:堅い、古い、のイメージですあまり新しい物を取り入れるとかは

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	2万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	112万円

給与制度:昇給／年1賞与／年3中休手当て評価制度:休日出勤、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年06月03日

福利厚生:通勤手当退職金オフィス環境:休

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年06月03日

女性の働きやすさ:営業所に女性用トイレは少ない。ほぼ男性ばかりの会社なので、女

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年07月21日

事業の強み:競合がいない事業の弱み:地域独占事業展望:少子高齢化で拡大はない大阪

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月18日

事業の強み:インフラ企業なんで競合が参入しいくい事業の弱み:利用客の減少事業展望

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月17日

福利厚生:やはり近鉄グループの福利厚生はすごい。近鉄百貨店が割引になったりします

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月17日

勤務時間・休日休暇:休日出勤の打診は多いかと多様な働き方支援:リモートワークはま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月18日

成長・キャリア開発:少子高齢化でバスの利用者は益々減少するから、成長は見込めない

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年08月27日

成長・キャリア開発:特になし働きがい:事故苦情ないように過ごせば

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年08月27日

事業の強み:競合が少ない。事業の弱み:成長が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月17日

女性の働きやすさ:運転手ではかなり少ないが、色々会社的には良くしようとする姿勢は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月18日

女性の働きやすさ:最近女性専用トイレを設置するなど、少しずつ改善されていってます

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年07月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:バスから転職したけど、たいし

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:同業から転職したが、さほど

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年08月27日

女性の働きやすさ:最近のバスはパワステAT車なので女性で

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月05日

勤務時間・休日休暇：１日の拘束時間が、長すぎ平均12時間拘束もし代走した時間が２

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月24日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】インバウンドで外人さんが沢山来るのに語

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

仕事内容：前職が管理職や営業職の人からすれば、ノルマも無ければ、運転すれば1人仕

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	近鉄バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kintetsu-bus.co.jp/
所在地	大阪府東大阪市小阪１丁目７－１小阪第５近鉄ビル　４Ｆ

従業員数	900名
設立年	1999年
資本金	100百万円
代表者	塩川耕士
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

近鉄バス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

近鉄バス株式会社の口コミを探す

近鉄バス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

近鉄バス株式会社のカテゴリ別口コミ（117件）

近鉄バス株式会社の回答者別口コミ（25人）