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近鉄バス株式会社の口コミ一覧ページです。近鉄バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを188件掲載中。ライトハウスは、近鉄バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【会社で成長できる人】会社に反抗しない人。運転士と会社の内部

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低い。事故苦情は自分が悪くなくても

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長していける環境か】毎日が同じことの繰り返しなので、成長

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】構内で周回。慣れてくれば外へ出て練習。それも慣

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長を感じるとき】クレームが来た時。こちらは確認してても、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【長く続けたいと思える仕事か】あまりにもリスクが多すぎるので、長くは続

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがい・厳しさ】やりがいは全くない。厳しいのは、低賃金長時間労働が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周りからのサポートについて】研修は一通り、運転できればいいというレ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.5

口コミ投稿日：2023年04月01日

企業カルチャー・社風:風通しはよい組織体制・コミュニケーション:基本、仕事に行く

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】運転する一日の系統で、勤務時間が決まっており、残業時

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：朝早くて、夜が遅いパターンが多く拘束時間が長いです。しかも運

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.0

口コミ投稿日：2024年03月20日

勤務時間・休日休暇:バス業界のため、人が動く時間に運転士が必要であるので朝晩に集

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

勤務時間・休日休暇:週休2日でしたが契約社員はその内1日は休日出勤をしないと給料

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.5

口コミ投稿日：2023年04月01日

勤務時間・休日休暇:一応、週休2日ただし、要請があれば月2日しか休めない多様な働

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.5

口コミ投稿日：2023年04月01日

福利厚生:特にない意味のない百貨店の割引券がもらえるオフィス環境:営業所によるが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】運転手不足ですので、一人にか

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】派遣バスガイド。時給+ガイド手当(1回数百円×2人交

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナス年3回貰えるがいかんせん月給が少ない！人命を預かりルールを守れ

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:近畿日本鉄道のバス部門と思っていたが近鉄バス株式

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

成長・キャリア開発:入社後の教育はちゃんとしています運転の乗務も独り立ち出来るま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：社員になれば世間の平均賃金を稼げると思う？去年から退職金が超アップされ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

オフィス環境：とにかく緩い。制服のボタン外してもいい、帽子を深く被らなくていい、

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】時間外手当は正当に支払われていた。というよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

勤務時間・休日休暇：有休取ると給与が激減しました！ボーナスも減らされますほとんど

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

組織体制・コミュニケーション:社内の雰囲気良く良い上司や先輩に囲まれて働きやすか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】仕事がハードです。毎日、睡眠不足です。しんど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

仕事内容：研修は安全運転研修車使って長ベテランの先輩運転手さんの指導され行われる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

女性の働きやすさ：生理休暇(有休)を取るとペナルティになる代わりのドライバーが用

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

勤務時間・休日休暇：繁忙期以外は休み放題！9連休もok海外旅行に行く方もいるらし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

成長性・将来性：京都市バスの下請けで大儲けしている親会社が巨大なので安心ですね！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月11日

企業文化・社風・組織体制：1人で仕事をしたい方にはピッタリ無口な人は会社のウケが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】ほとんどが中途入社です。新卒は運転手ではいな

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

事業展望:乗客が今後も減っていくと思われるので縮小して

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.5

口コミ投稿日：2024年04月07日

事業の強み:皆様の交通手段として世に貢献はできている

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	近鉄バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kintetsu-bus.co.jp/
所在地	大阪府東大阪市小阪１丁目７－１小阪第５近鉄ビル　４Ｆ

従業員数	900名
設立年	1999年
資本金	100百万円
代表者	塩川耕士
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1201件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー、営業事務 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 法人営業部 / なし事業の強み:新規事業展開に力を入れて取り組んでいるというところが強み。事... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：女性 / バスガイド / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:研修はとても充実していて楽しい。会社の負担で色んなところに研... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸 / リーダー女性の働きやすさ:配達の仕事ですが女性の割合も増えてきています。基本的には男性... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:地域の方々からの信頼が厚く、ブランド力があるため、認知度や影... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転手 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員仕事の裁量権:裁量権は特にないです。ただ勤務年数長くなれば、有給取得や勤務... (続きを見る)

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近鉄バス株式会社のカテゴリ別口コミ（188件）

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