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回答者別の社員口コミ(日日交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー4 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー4
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
事業の強み:新規事業や多角化は無いと思う。事業の弱み:勤務日数に対して厳しいので
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回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務明を自分の自由時間と捉えると厳しい。勤務明は
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回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
企業カルチャー・社風:売上を上げることにストイック。事故や違反についても厳しい。
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回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
成長・キャリア開発:研修は充実している。運行管理資格の取得には積極的であるが、手
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回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
女性の働きやすさ:女性の数が少ないので、厳しいと思う。休暇
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回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
勤務時間・休日休暇:法定内での自己管理となる。多様な働き方支援:リモートワークは
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回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
福利厚生:遠方者には社宅制度があるオフィス環境:駅からは遠い。建物は古いが、清潔
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口コミ投稿日:2024年01月10日

回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制でやればやった分だけの給料となる評価制度:売り上げた分がそのまま
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