Item: 日日交通株式会社
Rating: 4.4
Author: 男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.2

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日日交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。日日交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを43件掲載中。ライトハウスは、日日交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー4/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:
勤務明を自分の自由時間と捉えると厳しい。
勤務明はほとんどが睡眠時間となってしまい、実質月4日の休日となり、余暇を楽しむといった状況にない。
欠勤すればその分だけ給料は減ることとなり、ワークとライフのバランスをとるのは難しいのではないか。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年11月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:生活の向上を期待して入社した、結果的にその目標は

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年06月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:実力主義なので仕方ないのかもしれないがとにかく扱

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第2支店

入社時の期待と入社後のギャップ:高級車の運転手であり、VIP客の対応をするのでかなりマナーや... 続きを見る

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国際自動車株式会社

3.4

東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:正直、研修所も含め、雰囲気はものすごく良いです。... 続きを見る

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3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 自己都合/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は厳しいが、入社後は本人次第で働き方を決められる。... 続きを見る

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神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 鎌倉市営業所

入社時の期待と入社後のギャップ:安定したした収入を期待していたものの、事故や苦情によるペナル... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明はほぼ入社後には適用されないと思った方がいい。... 続きを見る

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会社名	日日交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://nichinichi-kotsu.co.jp/
所在地	東京都足立区保木間１丁目３２－１５

従業員数	210名
設立年	1953年
資本金	20百万円
代表者	市川信
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:稼げないや会社に評価されないなどとおもいましたが、個人個人を... (続きを見る)

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