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近鉄タクシー株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日:2022年12月26日
福利厚生:
今時考えにくいが通勤手当は無い。
寮はあるが住宅補助等の福利厚生は存在しない。

オフィス環境:
事務所にはあまりいないので関係ないが、必要最低限の設備は揃っている。個人ロッカー、浴場等。

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 無し

1.8
口コミ投稿日:2020年07月03日
勤務時間・休日休暇:基本 隔日勤務 朝8時くらいから 翌朝5時くらいまで その中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:収入については本人次第の部分が大きい。収入が多い人はそれなりに働いてい
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 無し

1.8
口コミ投稿日:2020年07月03日
企業カルチャー・社風:上層部は、全て近鉄本体からの出向者タクシードライバーとは、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月01日
勤務時間・休日休暇:夜勤明けの休暇は休んだ気がしない。家で寝ているだけで1日が終
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 無し

1.8
口コミ投稿日:2020年07月03日
福利厚生:近鉄グループの割引あり但し 近鉄本体の人とは、別格ほとんど使い物になら
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 無し

1.8
口コミ投稿日:2020年07月03日
事業の強み:近鉄グループの ネームバリューのみ事業の弱み:近鉄だよりのところ事業
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 無し

1.8
口コミ投稿日:2020年07月03日
成長・キャリア開発:キャリアアップなど ほぼみこもないあるとすれば 2種免許取得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
勤務時間・休日休暇:タクシードライバーでした。タクシードライバーは、原則隔日勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】タクシードライバー職でした。タクシードライバーならど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
オフィス環境:タクシー乗務員職でした。事務所にあまりいることありませんでしたが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月25日
働きがい:顧客をしっかり掴んでおり無線配車が多い。 専用乗り場が複数あり、常にお客
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
勤務時間・休日休暇:タクシードライバーでした。一般の、会社員のように夏休み、盆休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】タクシードライバーでした。給料明細には一応
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:タクシードライバーなのでひたすらお客様を乗せる仕事外にでればうるさい上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売上は、月50万円いけば良い方人にもよるが年収は、300万円前後の人が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:完全歩合制の仕事なので休めばそれだけ給料が減る。有給休暇は、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:全く満足できる年収でありませんでした。タクシードライバーの年収は、本社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:タクシードライバーでした。個人専用ロッカー、大浴場、仮眠室がありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】タクシードライバーでした。完
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】タクシードライバーでした。明け、公休、有給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:完全歩合制なので、時間一杯まで働かないと給料が少ない。法律で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
女性の働きやすさ:女性ドライバー採用に力を入れてるては、いえ殆ど採用に至らない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:仮眠室に住みついている人が数名いた。ベッドの場所は各運転手割り当て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】いつでも好きな時に取得可能でした。明け番、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
オフィス環境:仮眠施設が、ありましたが特定の人間が占領しており一般のタクシー乗務
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 無し

1.8
口コミ投稿日:2020年07月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーは、かなり世間様、会社から下に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
教育・研修:社内研修は、毎日違う人が入り同じことを何度も聞かされる時もある。地理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:ドライバー職は、基本隔日勤務朝8時から9時の間に出勤し翌日朝
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】社内研修ど二種免許を持っていない場合は指定の教
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】有給手当が安すぎる。この金額なら休まず働い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】タクシードライバーでした。一般の会社でい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
社内制度:お客様の評価を高く得た乗務員に金一封でも出してほしかった。意見交換も入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:とにかく重役の人たちは現場の乗務員の気持ちを理解してくれない。人の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
働きがい:現場の人たちが気さくでよく気を遣ってくれたことが救いであった。3年で退
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