口コミ投稿日:2018年10月18日
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月18日
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月18日
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月18日
口コミ投稿日:2018年10月18日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月18日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム?な感じが良い。しかし、元体育会系のメンツが多い...
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2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本の古く、堅い企業。新しい事に挑戦する機会はまずな...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士
企業カルチャー・社風:上下関係の厳しさは、近年かなり柔軟になって来たと思う組織体制...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:バイト、パートと同じなので、パートのおばちゃんと仲良くなれる...
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長
企業カルチャー・社風:良くも悪くもお役所的です。横並び&前例踏襲の働き方が美徳とさ...
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4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は、良かったです。乗務員さんや所長さんがいろいろ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列といいますか社歴序列がおおいにあります。組織体制・コ...
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2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所によるが、話易い環境である。話を聞いて...
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは勤務場所から近い距離にいるので、コミュニケーションは...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業務の中での報告・連絡・相談は重視されていると感じます。当然...
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近鉄タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(82件)
近鉄タクシー株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 乗務員 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年12月26日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月01日
- その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
- 本社 / 無し / タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.8
最新の回答:2020年07月03日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年09月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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近鉄タクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社/ 無し
上層部は、全て近鉄本体からの出向者
タクシードライバーとは、健康診断の内容も違う
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の コミニケーションは、各自グループを作ったり 又 報道関係の仕事がありそのグループもある。
ダイバーシティ・多様性:
特にない