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回答者別の社員口コミ(小田急バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 事務職/運輸部 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務職/運輸部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 56万円 0万円 225万円
年収 900万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 225万円

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
事業の強み:安定した事業基盤を確保している。事業展望:バスの需要自体は増加してい
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
成長・キャリア開発:第一種衛生管理者、危険物取扱主任者、国内旅行取扱者、宅地建物
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
企業カルチャー・社風:比較的自由な社風である。組織体制・コミュニケーション:年に
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
福利厚生:小田急グループの福利厚生制度が一部利用できる。会社独自の共済組合制度も
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
女性の働きやすさ:女性の活躍の場は広がっている。生理休暇(有給)、育児休暇制度、
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
勤務時間・休日休暇:同業他社と比較すると、容易に調整ができる環境が整っている。多
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口コミ投稿日:2024年02月02日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 56万円 0万円 225万円
年収 900万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 225万円
評価制度:以前は年功序列の傾向が強かったが、近年は実績を重視
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小田急バス株式会社の回答者別口コミ (32人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年11月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年02月07日
  • バス乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年08月07日
  • 登戸営業所 / なし / 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年11月11日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2018年05月01日
  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年05月31日
  • 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.4
最新の回答:2021年05月25日
  • 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年08月03日
  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年01月29日
回答者一覧を見る(32件)>>