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小田急バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年01月08日
事業の強み:
以前は他社からの参入を防ぐための策に労力を使うこともあったようですが、そもそも他社も自社の路線の運行に手いっぱいのようで、あまり同業同士でエリアを争うことも少なくなってきたようです。よって、ライバルの参入がないのは大きいいのでは。ただ、自転車やタクシーや自家用車はある意味ライバルですので、一度バスから離れてそっちに行ったお客さまはバスに戻ることがあまりないように思います。

事業の弱み:
人手不足が直に収入に影響します。走らないと稼げませんので、運転士が減れば走るダイヤが減り収入も減ります。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月12日
事業の強み:ドル箱路線を持っている。事業の弱み:運賃値上げに消極的すぎる。深夜運
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
事業の強み:安定した事業基盤を確保している。事業展望:バスの需要自体は増加してい
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月18日
事業の強み:競合が少ないので、安定していると思います。事業の弱み:労働組合が強い
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年03月24日
事業の強み:縦移動に弱い放射状に伸びた鉄道と鉄道の路線間を運行しているので、お客
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の強み:路線バスなので地域に根付いた仕事です。地域住民にとって無くてはならな
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月24日
事業の強み:路線バス事業なので潰れることはない。しかしながら圧倒的に成長する分野
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年06月01日
事業の強み:公共交通機関のため仕事は減っても無くなりはしない。倒産もよっぽどの事
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年11月04日
事業展望:乗務員不足が当社でも深刻。営業所にもよるが、常にギリギリの状態で日々の
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
事業の強み:黒字の路線を多数もっている。事業の弱み:少子高齢化で今後も大幅な乗車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月22日
仕事内容:5G世代になると今ほど運転手の裁量だけで運転が行われる事が無くなり、負
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社長の手腕:特に社長と会うこともない仕事なので社長に意見などは特にない。バス業界
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年03月30日
事業の強み:路線バス事業は今後AIや自動運転などの発達によって、縮小はしていくと
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年08月13日
雇用の安定性:契約社員については特に問題がなければ65才まで継続できますが、社員
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年08月13日
雇用の安定性:雇用のみ安定は素晴らしいです大手ならだと思います。 運転手さん達は病
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