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回答者別の社員口コミ(東日本高速道路株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 建築/施設 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 建築/施設
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 120万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 120万円
賞与(年) 175万円

回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設

2.4
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:債務償還が完了するまでは、なくならない仕事であり、給料体制も社会的影
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回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設

2.4
口コミ投稿日:2022年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間が想像以上に長くなる。会社は残業時間を減
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回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設

2.4
口コミ投稿日:2022年01月06日
成長・キャリア開発:発注業務がメインなので、キャリア開発は難しい。何か専門知識が
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回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設

2.4
口コミ投稿日:2022年01月06日
企業カルチャー・社風:昔ながらの社風。とにかく会社に縛られる時間が長い組織体制・
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回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設

2.4
口コミ投稿日:2022年01月06日
勤務時間・休日休暇:休日出勤有り、勤務時間は9:00-17:30水曜日以外は残業
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回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設

2.4
口コミ投稿日:2022年01月06日
女性の働きやすさ:パートタイムの女性も22時頃まで残業しているところがある。まだ
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回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設

2.4
口コミ投稿日:2022年01月06日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄、カフェテリアプランオフィス環境:事務所
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東日本高速道路株式会社の回答者別口コミ (55人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月02日
  • 事務系総合職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年09月28日
  • 技術職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年09月09日
  • 一般事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年07月29日
  • 技術部 / 一般 / 技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年09月16日
  • 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年01月24日
  • 会津若松管理事務所 会津工事区 / 一般社員・担当者 / 技術職・土木 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年10月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年07月23日
  • 施設 / なし / 施設 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年11月06日
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