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回答者別の社員口コミ(中部スカイサポート株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
教育・研修:入社してからは1ヶ月程教育があります。中途の方も同様です。同業他社と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
女性の活躍・女性管理職:女性に限らずグランドハンドリングは力仕事です。スポーツ経
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
雇用の安定性:同業他社と比べ比較的入社はしやすいかと思います。自分の持つ考えやど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
勤務時間・休日休暇:サービス残業が蔓延していて残業代が出ない事がある。また、現場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
雇用の安定性:新入社員の半分は1ヶ月~半年で辞める。会社では定着を目指した教育を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
仕事内容:カイゼン提案といって2-3ヶ月に一度、職場内の問題点や懸案事項を提案す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
オフィス環境:一部を除き全ての作業は屋外。灼熱の真夏の太陽の下、真冬の極寒の吹雪
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
企業理念の浸透:JGSや鈴与の理念とは別に掲げている目標がある。行動目標と共に毎
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給17万円位で厚生年金や組合費諸々引かれるので手取り13万円ほど、年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
多様な働き方支援:飛行機は毎日動いているので、土日祝は休みたいというアルバイトや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
多様な働き方支援:シフト制です。勤務時間にも似たような事を書きましたが、3~4日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
働きがい:よくTVや本の紹介で飛行機に手を振ったりプッシュバックと言って飛行機を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ほとんどの社員は残業で稼いでいる、と言っても過言ではありません。新入社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事を頑張っても頑張らなくても、年齢で給料の金額がおおよそ決まり、その
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
新規事業への取り組み:下地島空港をご存じでしょうか?沖縄県の宮古島の西側にある島
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
成長性・将来性:台風で関西空港が水没したのが記憶にありますが、中部空港セントレア
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口コミ投稿日:2019年02月21日
成長性・将来性:この先の航空業界は安定しています。飛行機で旅行や出張に出かける人
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口コミ投稿日:2019年02月21日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番、夜勤とありますが8-9時間労働です。1ヶ月に2~
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番、夜勤のシフトの交代で動いています。残業は出来るか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
勤務時間・休日休暇:3日または4日働いて1日または2日休みがあります。勤務によっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
仕事内容:仕事のやり方は自由ですが、上司先輩から指示されることもあるので全て自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
仕事内容:取引先(国内外の航空会社)からの具体的な指示が無い限り、事故を起こさな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
オフィス環境:5Sと言われているのに無線機やその他の書類は乱雑に置かれていて矛盾
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口コミ投稿日:2019年02月21日
オフィス環境:5S(6S)→整理整頓清掃清潔躾(習慣)はしっかりとしています。機
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