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退職

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
会社の安定性:商業トラックの買取り販売業者が増えてきている。今後安定して買取り販売が出来るかどうかなど安定しているとは言えない。しかし商業トラック販売のパイオニアの弊社が長年培ったノウハウで全国出張査定や引取り書類の手続きまでを自社にて一貫して行うシステムを確立。また海外への輸出も広く行う事で販路を世界各地に拡大している。

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
会社の安定性:元々車好きで自然とこの業界で働きたいと考えていました。多数の整備工
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
成長・キャリア開発:上司が積極的にアドバイスをしてくれる点。他職種から営業職にな
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口コミ投稿日:2018年07月04日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:少数精鋭で仕事に取り組んでいる為、一人当たりの仕事の量や責任が大きくな
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口コミ投稿日:2017年10月20日

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自分は車業界を点々としていましたが、今の会社になってからは、給与面に関
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
福利厚生:良く言えば少数精鋭の部所のため、一人一人の責任は重いです。GWや夏季休
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
教育・研修:教育の面に関しては、多少知識がないと、きびしく思ってしまう点は多々あ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
会社の安定性:現時点では、作業場、工具等決して仕事環境が整っているとは言えない。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月04日
会社の安定性:全国を対象にトラックの販売をしており、会社の基礎がしっかり出来てい
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口コミ投稿日:2017年10月20日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:頑張れば頑張った分だけ評価してもらえる会社だと思います。管理職の方々が
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
成長・キャリア開発:若い社員が多く、風通しの良い職場が自慢です。中古商用車として
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月20日
教育・研修:駅から徒歩だと15分ほどかかるので通勤には良いが少
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