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大阪デリバリー株式会社の口コミ一覧ページです。大阪デリバリー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを141件掲載中。ライトハウスは、大阪デリバリー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月09日

福利厚生：中小企業という認識がある中で、大手企業のような保養所などはない。休みに

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

女性の活躍・女性管理職：【女性活躍に向けた制度・取り組み】男女問わず！区別は特に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月09日

給与水準：初任給は高いとは言えませんが、実力次第では２～３年で所長（管理職）を任

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ スタッフ事業部

3.2

口コミ投稿日：2023年11月09日

オフィス環境:かなりの築年数の雑居ビルの一室。外観は年季の入ったビルですが、毎日

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月19日

福利厚生:転勤が多いため社宅としてレオパレスを会社が借りて、家賃の9割を補助して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月25日

給与水準：基本給等に問題はないが賞与がないのは一番気になります。ただその分会社も

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月21日

教育・研修：若手を対象とした研修会があり、ビジネスマナーや物事の考え方を学ぶこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月21日

給与水準：基本給もあまり高いとは言えませんが、賞与が無い点が一番気になります。た

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月25日

教育・研修：若手を対象にした研修会などあることは非常に良い。ただ現場側の環境がま

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.5

口コミ投稿日：2020年08月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:コンテナの存在を入社前に隠されており、入社と同時

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】会社の将来に向けての支援制度がまず前提

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

福利厚生：社員に対して何か、良いことをいてやろうとか、大切にしようとか無くて。。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】労働環境の悪いことから、下手

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.5

口コミ投稿日：2021年03月17日

女性の働きやすさ:働きにくい環境だと思います。本社は別ですが、倉庫はトイレの利用

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】求人面の待遇等が平均的だと思った為【入社後の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】会社の為にも個人のスキルを上げること

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年09月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:倉庫勤務ですので越、肩は痛めやすいと感じます。コ

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回答者：男性/ 物流請負業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 副部長

4.1

口コミ投稿日：2022年03月25日

女性の働きやすさ:女性でも倉庫作業現場でのピッキングやリフト作業する者も多数おり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月10日

多様な働き方支援：毎日10時間から13時間労働なので、プライベートな時間など取り

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回答者：男性/ 物流請負業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 副部長

4.1

口コミ投稿日：2022年03月25日

福利厚生:退職金制度、リフト資格・運転免許取得補助金制度、通信教育受講支援制度、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月10日

多様な働き方支援：毎日10時間から13時間労働なので、プライベートな時間など取り

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回答者：男性/ あ/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ あ/ あ

2.8

口コミ投稿日：2022年06月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	20000万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	20000万円
賞与（年）	0万円

給与制度:ボーナスなし評価制度:評価

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】やはり新人教育を時間をかけてじっくり行うこと

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

福利厚生:全く無しに近い会社的には出してはいるだろうが労働力に見合った福利厚生は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月11日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気は可も無く不可もなく、社員皆んな、疲れきっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月11日

企業文化・社風・組織体制：上司は部下に対して大切にしてる雰囲気ではないです。人に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】まず社員が育たないので、新卒にはチャンスがあ

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回答者：男性/ 物流請負業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 副部長

4.1

口コミ投稿日：2022年03月25日

働きがい:自身の工夫で業務を改善することが出来、日々納期を完遂していくことが達成

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】会社の将来に向けての支援制度がまず前提

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.5

口コミ投稿日：2020年08月26日

女性の働きやすさ:働いている方はいらっしゃいますが、圧倒的に少なく大体が事務所に

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

福利厚生：何も良いことはありませんでした。唯一、社販で取り扱ってる商品が6割掛で

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

女性の活躍・女性管理職：【女性活躍に向けた制度・取り組み】男女問わず！区別は特に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】当然責任感があり、自分の役割や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月10日

勤務時間・休日休暇：ほとんどない！毎日10時間から13時間労働が続いて肉体的にも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月10日

多様な働き方支援：毎日10時間から13時間労働なので、プライベートな時間など取り

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	大阪デリバリー株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://delivery.odk-g.com/
所在地	大阪府箕面市船場東１丁目１１－５２優雅ビル　３Ｆ

従業員数	295名
設立年	2002年
資本金	49百万円
代表者	木田晃敏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空港オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:覚悟はしていたが想像以上に体力仕事。精神的にも鍛えられる。... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がとても多い職場なので女性の管理職の登用は全く珍しいこと... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:3グループに分かれ、4勤務2休日の繰り返し(早早遅遅休休)同... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部 / 平社員女性の働きやすさ:1人で行動することに抵抗がなければ、業務に男女差は関係ないと... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:まだギャップを感じる場面には遭遇していません。... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が思ったより多いことと、あまり希望が叶わないという声を聞... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 工務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:基本土日休みであるが災害や大規模な事故などが生じると呼び出し... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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大阪デリバリー株式会社のカテゴリ別口コミ（141件）

大阪デリバリー株式会社の回答者別口コミ（23人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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