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東洋交通株式会社の口コミ一覧ページです。東洋交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを105件掲載中。ライトハウスは、東洋交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

勤務時間・休日休暇：残業代がかなり複雑な計算式になっており組合事務所に行けば教え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：AB型賃金であり、基本給も存在する。東洋交通では、1日14時間のハンド

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	70万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:一定の売り上げノルマをクリア出来ればしっかりと給与に反映される。しかし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年08月27日

福利厚生:交通費1日400円があるぐらい。立地も悪いのにこの交通費の低さはやって

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー/ ドライバー

3.7

口コミ投稿日：2023年11月27日

成長・キャリア開発:タクシー業界トップの日本交通グループなので常に最新のシステム

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月22日

福利厚生:通勤は1日800円までと低い車通勤出来ます。オフィス環境:自社内にガス

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後の研修がしっかりしていたので、ある程度の不

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2016年03月16日

教育・研修：定期的に安全運転の研修や講習があるが、いつも同じ感じになっていて参加

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:私が入った2年目までは所長がとてもいい人で明るく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：日本交通グループであることから、営業面で有利であることは事実であるが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

勤務時間・休日休暇：長らく日曜日定休という状態が続いており1番の強みであったはず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

雇用の安定性：タクシー業界では昇給や昇進などがない場合が多いことから、乗務員のモ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2016年03月16日

勤務時間・休日休暇：残業は国の規定があるので、きちんと守られているし、オーバーし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2016年03月16日

福利厚生：大浴場や休憩室、仮眠室などはあるが社員に対してのスペースが少ない気がす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】タクシー運転手というのは、これまでは中

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：タクシー会社はたいした研修もなくいきなり公道デビューさせられる会社が多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2015年10月22日

勤務時間・休日休暇：決められた勤務時間で管理されています。ですので、決められた予

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年08月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:向き不向き、センスでかなり左右される世界のように

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2016年03月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：歩合給が出る基準が高すぎるような気がする。また、歩合の率もそれほど高く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月05日

オフィス環境：駐車棟内の清掃が行き届いておらず、滑りやすい箇所が随所にある。大浴

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年07月27日

成長・キャリア開発:キャリアパスに必要な資格取得費用に補助あり働きがい:知識と経

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

会社の安定性：日本交通グループに加盟しており、日本交通グループ専用乗り場に入れる

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月01日

勤務時間・休日休暇:隔日勤務なので休暇はしっかり取れる。残業に対しても規定を越え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

教育・研修：タクシー業界では地理教育を殆ど行わずに路上デビューさせる会社が殆どの

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：工夫次第で収入は変動するものの、やはり景気の影響をもろに受けてしまうの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2015年10月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：研修制度がしっかりとしていて、二種免許の取得が出来ました。実際、業界に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2017年09月16日

女性の活躍・女性管理職：タクシー業界は、女性の割合は非常に少ないのです。しかし近

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2016年01月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：売上に応じた歩合給があるので、がんばった分だけきちんと給料に反映する。

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年07月27日

女性の働きやすさ:乗務員以外の職種にも積極的に女性を採用している。性別関係なく仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2017年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：タクシーでの営業収入が乗務員の給料に還元される割合は、高くもなく低くも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2016年03月16日

働きがい：歩合制なので実績が出れば、社歴などに関係なく給料が上がる。知名度の高い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：日本交通グループなので、種々のノウハウやメリットはある。たとえば、

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月22日

女性の働きやすさ:やる気があるなら女性でも問題ありません。ジャパンタクシーに乗れ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

雇用の安定性：タクシー業界全体に言えることだが、人の出入りが激しい会社である。保

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年08月21日

ダイバーシティ・多様性:意外と女性の乗務員（若い方、ミドルの方）が多くいらっしゃ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	東洋交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.toyo-kotsu.jp
所在地	東京都北区浮間５丁目４－５１

従業員数	565名
設立年	2007年
資本金	10百万円
代表者	川鍋一朗
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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