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株式会社ドリームスカイ名古屋の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社ドリームスカイ名古屋で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを479件掲載中。ライトハウスは、株式会社ドリームスカイ名古屋への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ gs/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

企業カルチャー・社風:日本航空と全く変わりはありません。その他にも外資系の航空会

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回答者：女性/ gs/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

勤務時間・休日休暇:基本4連2休となっていますが持っているジョブによって異なりま

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回答者：女性/ エアカーゴサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月09日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務。早い時間だと5:00から勤務。遅い時間だと日によ

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回答者：女性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月22日

福利厚生:職場から近くにマンション型の寮があり、基本的に希望すれば入寮できます。

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月06日

事業の強み:完全に需要がなくなることはあり得ない業界なので今後の未来で無くなるこ

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回答者：女性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月22日

勤務時間・休日休暇:基本的にはシフト勤務です。曜日や仕事量にもよりますが、朝早く

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	18万円	0万円	40万円

年収	250万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

評価制度:コロナ禍の打撃を直に受けた業界なので、多少は覚悟していたし仕方がないこ

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月06日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかりもらえる。ただ早番遅番が存在し、遅番だと終業時

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回答者：女性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
220万円	15万円	0万円	10万円

年収	220万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:昇給は年に1度あり、上司との面談によって決まります。基本的には年功序列

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回答者：女性/ エアカーゴサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月09日

女性の働きやすさ:女性が多いので働きやすい。場所によるかもしれないが、エアカーゴ

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 空港サービス部/ ジュニア

3.8

口コミ投稿日：2023年12月03日

福利厚生:ほとんどが空港近辺の寮へ入居します。寮は格安で普通に綺麗です。休日も会

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 空港サービス部/ ジュニア

3.8

口コミ投稿日：2023年12月03日

成長・キャリア開発:今もある制度かは定かではないが、TOEIC受検は会社での開催

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回答者：女性/ カスタマーサポート/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2021年06月19日

福利厚生:年に2回、会社の福利厚生で無料で航空チケットがいただけますが、これは航

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回答者：女性/ gs/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

成長・キャリア開発:新入社員のことたちにはメンター制度というのがあり、仕事の内容

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回答者：女性/ gs/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	70万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:残業はほとんどありません。そのため給与、手取りは少ないです。賞与は一般

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回答者：女性/ gs/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

福利厚生:社員寮に安く住むことができます。2万円行かないくらいです。自社便は無料

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回答者：女性/ gs/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。強いていうなら、責任感があるとい

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回答者：女性/ gs/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月20日

女性の働きやすさ:ほとんど女性しかいないので、分かり合える点

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回答者：女性/ エアカーゴサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:人事考課制度があり、半期に一度面談がある。年度はじめに立てた自分の目標

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月17日

働きがい:自分が飛行機1便を飛ばすために関われているという実感が湧きやすい仕事だ

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月17日

勤務時間・休日休暇:仕方がないが、飛行機の到着遅れ等により勤務時間が急に変更にな

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月06日

成長・キャリア開発:キャリアアップはあまり見込めない。働きがい:飛行機が好き、空

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月17日

女性の働きやすさ:職業柄もあり、女性社員の数が多いため女性の働きやすさの基準は高

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	18万円	0万円	40万円

年収	250万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:基本給が低い。昇給もあまりないので給与面には不満がある社員が多い。評価

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:憧れだけではやっていけない業界だと感じた。シフト

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月17日

福利厚生:寮は駅近の立地、かつとても綺麗であるが、月々の家賃は安い為とても良いと

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回答者：女性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月22日

女性の働きやすさ:育休・産休は基本的には取得できます。業種上女性の比率が多いので

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回答者：女性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月22日

事業の弱み:コロナ禍など国際情勢に非常に左右されやすい業界のため、安定とは言い難

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回答者：女性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月22日

組織体制・コミュニケーション:部署にもよりますが、社員同士仲が

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回答者：女性/ 空輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月06日

女性の働きやすさ:女性が多い職場なので女性にとって働きやすい

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月30日

事業の強み:コロナになってからは航空会社は数年間は売り上げはない。会社は借金をし

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:航空会社に働ければ休み、給料はなくても大丈夫と思

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 空港サービス部/ ジュニア

3.8

口コミ投稿日：2023年12月03日

女性の働きやすさ:女性の割合がかなり多いので、必然的に女性目線の制度が充実してい

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 空港サービス部/ ジュニア

3.8

口コミ投稿日：2023年12月03日

事業の強み:親会社が鈴与で破綻の恐れ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月07日

働きがい：サービス業なので、嬉しいと思うこともあれば、クレームを受けることもあっ

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社ドリームスカイ名古屋
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.d-skyngo.jp/
所在地	愛知県常滑市セントレア１丁目１第１セントレアビル　３Ｆ

従業員数	500名
設立年	1984年
資本金	30百万円
代表者	箱﨑滋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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