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株式会社JALスカイの事業展望・強み・弱みの女性の口コミページです。株式会社JALスカイで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2219件掲載中。ライトハウスは、株式会社JALスカイへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ グランドスタッフ

4.1

口コミ投稿日：2023年10月08日

事業の強み:大手航空会社の子会社であり、航空業界は衰退しないと思います。事業の弱

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客部/ リーダー

3.5

口コミ投稿日：2022年01月19日

事業の強み:ナショナルフラッグキャリアなので基盤はしっかりしており、会社として体

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月18日

事業の強み:社会貢献度がどれ程あるかわからないがコロナ禍はエアライン事業で採算が

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年04月29日

事業の強み:良くも悪くも社会情勢に影響されやすい。事業の弱み:お客さま第一すぎて

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回答者：女性/ 国際パッセンジャー部門/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月27日

事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢などの影響

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月19日

事業の弱み:歴史を重んじる傾向にあるため新しい事へ挑戦する際出遅れがち。また、新

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月17日

事業展望:コロナの収束が見えない中、収束後

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回答者：女性/ 旅客ハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月16日

事業展望:JAL本体の意向に従

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回答者：女性/ ステーションオペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ステーションオペレーション/ エージェント

3.5

口コミ投稿日：2020年07月01日

事業の強み:日本を代表するおもてなしが学べます。事業の弱み:航空事業に依存してい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

仕事内容：飛行機を飛ばすことに関する地上業務で多岐に渡ります。チェックインカウン

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

仕事内容：【他部署との関わり】飛行機を飛ばすのに関わる人達は実に多くいます。私た

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月01日

事業の強み:JALグループであるということ。事業の弱み:子会社なので親会社の許可

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回答者：女性/ オペレーション/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務職/ なし

3.2

口コミ投稿日：2022年08月14日

事業の強み:「当たり前」がなりたつ裏側を知れるので、人によってはかなり勉強にもな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月28日

雇用の安定性：毎年多数の新入社員がいる一方で入社3～5年経つとどんどん退職者が増

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月28日

成長性・将来性：飛行機の需要がなくなることはないので、将来性は大いにあると言える

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】すぐ導入して実行してくれるから発言し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

仕事内容：【社長や経営陣と共に仕事をする機会はあるか】ない。年に一度あるかないか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

仕事内容：【個人の裁量】大きいし差がある。2年目でほぼ勉強する人もいれば、一部し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年12月14日

雇用の安定性：個人のやる気と体力さえ続けば、定年まで働ける職場であると思う。しか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2016年05月28日

事業での社会貢献：お客様のビジネス面やプライベートの面で幅広く役に立っている。ま

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社JALスカイ
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.jalsky.co.jp
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目３－２第１旅客ターミナル　４Ｆ

従業員数	3055名
設立年	1982年
資本金	100百万円
代表者	屋敷和子
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(530件)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(597件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業展望:コロナ禍も落ち着いたため今後もっと受託する航空会社を増やして... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(483件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 空港サービス部 / ジュニア事業の強み:親会社が鈴与で破綻の恐れがない。... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(474件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員事業の強み:色々な事業に手を出しすぎてしまっている。事業の弱み:大手の取... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / カスタマーサービス / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:どんどん国際化が進んでいくと思うのでなくなることのない会社だ... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:新規事業などにも取り組んでおり、これからさらに事業を展開する... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(390件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:ここ5年ほどで新築倉庫が複数箇所で建っていってます。事業の弱... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(379件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:東名のリニューアル事業も当面の間は続く。そのうち新東名のリニ... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(357件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:安定性は高い。倒産の心配はない。事業の弱み:保守的。... (続きを見る)

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株式会社JALスカイの事業展望・強み・弱みの女性の口コミ

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株式会社JALスカイの女性の口コミ（291件）