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琉球ダイハツ販売株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
勤務時間・休日休暇:定休日以外シフト制、最低出勤人数有り。重複の場合当人同士での
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年12月12日
勤務時間・休日休暇:2、3ヶ月前にシフト休みを決めていないと予約が入り定休日以外
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
企業カルチャー・社風:保守的、ワンマン。直接の上司へ意見は言える。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年12月12日
成長・キャリア開発:社内研修や、メーカー研修等あるが、個人の技量により差が出るた
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
成長・キャリア開発:新技術の資料や勉強会は有るが店舗から数名のみのため現場への還
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年12月12日
オフィス環境:場所によってはいいが、古い店舗、本社などは店舗への出入りがしづらい
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:中小企業にしては内部統制がとれていない、経営、役
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
福利厚生:退職金は中退共のみのため割安。企業年金なし
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年12月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:技術職というよりセー
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部

2.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
女性の働きやすさ:男性が多いため居づらそうな場
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