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日産プリンス山形販売株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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退職

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
勤務時間・休日休暇:有給消化と称し、年に2度の会社のボランティアに付き合わされる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
勤務時間・休日休暇:店舗や上司によるが設定されている休憩は基本的に取れない。私の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:整備士は3年目で、そこそこ残業をするようになるとなんとか300万が見え
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
オフィス環境:配属先の店舗によるが基本的に物の配置が雑工具、清掃道具など乱雑業務
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
働きがい:整備士としてのお客様へのアドバイスでタイヤ、デカイもので車両の販売へつ
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口コミ投稿日:2019年08月16日
仕事内容:自動車整備士として入社したつもりでもやってる事は営業、販売が最終ゴール
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口コミ投稿日:2019年08月16日
入社理由・入社後の印象:整備士としてガンガン働いて稼いでいこうとおもったが店舗の
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口コミ投稿日:2019年08月16日
成長性・将来性:日産なので電気自動車がバンバン売れてくれれば売り上げも上がり、整
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口コミ投稿日:2019年08月16日
福利厚生:手当はほとんど無いです。実家から通える人はいいですが月に13万ほどの手
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口コミ投稿日:2019年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司によるのでなんとも言えないが全くコミュニケーションを取らない上司は
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口コミ投稿日:2019年08月16日
仕事内容:整備士でもお金になる仕事を取ってきたり車両販売に貢献すればそれなりのイ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
教育・研修:チャンスはたくさんあるが自分から何をしたいなど発信していかないと何も
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
企業文化・社風・組織体制:基本的に古い昔の体育会系の上司上司の割にコンプラという
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
雇用の安定性:雇用の安定性でみれば辞めさせられるなどは無いやっぽど使えなくなって
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
勤務時間・休日休暇:一応、2019年度から有給の最低限の消化は奨励している。あく
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