給与制度:コロナの影響があってとか言っていますが、求人広告ひ提示してあ...
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- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年10月23日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答：2016年01月11日
東京ヤサカ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（4件）
同業界の口コミ
3.6
徳島県阿南市内原町宮国３１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
兵庫県丹波市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
オフィス環境:特にありません社長が、わかいと言うのがいいです自分から、仕事...
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3.1
東京都練馬区豊玉南３丁目２４－１８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:給料方式が、ほぼ歩合制であるため、知識や接遇を生かして、多く...
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3.3
長崎県諫早市貝津町１４９２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 諫早営業所/ 運転士
給与制度:嘱託社員として勤務中は時給950円、待機時間は50円しか出な...
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2.7
東京都新宿区西新宿６丁目６－３新宿国際ビル新館 ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
教育・研修:配属先によって、異なる。一番、よかったところは経費精算は、即...
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